என்ன ஒரு ரேக் & பிஐனை பயன்படுத்தப்படுகிறது?

ரேக் மற்றும் பினன் அமைப்பு என்பது ஒரு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் சக்தி திசைமாற்றி அமைப்பாகும். அதன் நேர்த்தியான வடிவமைப்பு மிகவும் சக்தி திசைமாற்றி அமைப்புகளில் செயல்படுத்தப்படலாம்.

விழா

மினிவீர்கள், கார்கள் மற்றும் சில டிரக்குகள் மற்றும் விளையாட்டு-பயன்பாட்டு-வாகனங்கள் உட்பட பல வாகனங்கள் அதிகாரமளிப்பதில் ரேக் மற்றும் பினன் அமைப்பு உதவுகிறது.

முக்கிய கூறுகள்

ரேக் மற்றும் பினன் அமைப்பு ஒரு திசைமாற்றி ரேக் மற்றும் பினைன் ஷாஃப்ட் கொண்டிருக்கிறது. இந்த இரண்டு முக்கிய கூறுகளும் ஒன்றாக சக்தி-ஸ்டீயரிங் செயல்பாட்டில் வேலை செய்கின்றன.

$config[code] not found

நாள் வீடியோ

சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்

எப்படி இது செயல்படுகிறது

சக்கரம் திரும்பும்போது, ​​சிலிண்டரின் சரியான முடிவுக்கு சக்தி திசைமாற்றி திரவத்தை இயக்குவதன் மூலம் கணினி இயங்குகிறது. அழுத்தம் திசைமாற்றுவதற்கு ரேக்கை நகர்த்த உதவுகிறது. நீங்கள் சக்கரம் வலதுபுறமாக மாற்றும்போது, ​​பினன்ட் ஷாஃப்ட் இடது புறமாக ரேக் மீது தள்ளுகிறது, இது சரியான முறையில் டயர்களை வழிகாட்டுகிறது.

பிற கூறுகள்

வெளிப்படையான ரேக் மற்றும் பினனை தவிர, பிற கூறுகள் அமைப்புகளை உருவாக்குகின்றன. ரேக் மற்றும் பினைன் ஆகியவை தனிச் சபைகளில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை தாங்குதல், வழிகாட்டிகள், திருகுகள் மற்றும் கொட்டைகள் போன்றவை. இரு கூட்டங்களும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

பரிசீலனைகள்

AA1Car.com படி, ரேக் மற்றும் பினனைஸ் ஆகியவை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானவை மற்றும் பெரும்பாலும் 100,000 மைல்களின் மேல் உள்ளன. திரவ கசிவுகள் மற்றும் மாசுபடுதல் போன்ற அமைப்புகளை பாதிக்கும் பல சிக்கல்கள் உள்ளன.