ஒரு விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டாளர் எப்படி

ஏர் டிராஃபிக் கட்டுப்பாட்டு விமான நிலையங்கள் விமானங்களுக்கு இடையேயான பாதுகாப்பான மற்றும் சுலபமான ஓட்டத்திற்கான பொறுப்பை அதிக பயிற்றுவிக்கப்பட்ட வல்லுநர்கள். விமானிகள் புறப்படும் போது விமானிகளுக்கு அறிவுறுத்துகிறார்கள்; வானிலை மாற்றங்களைப் புதுப்பிக்கவும்; ஒரு விமானத்தின் உயரம், வேகம் மற்றும் திசையை கண்காணிக்க கணினிகளைப் பயன்படுத்துதல்; அவசரகாலங்களில் விழிப்புணர்வு விழிப்புணர்வு குழுக்கள். தகுதி வாய்ந்த கட்டுப்பாட்டு நிறுவனங்கள் அமெரிக்க விமானப் போக்குவரத்து முகாமைத்துவ திட்டத்தை பூர்த்தி செய்துள்ளனர், பின்னணி காசோலைகள் மற்றும் பெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் அகாடமி நிர்வகித்த பூரண பயிற்சி ஆகியவை.

$config[code] not found

பயிற்சி பெறவும்

ஒரு விமானப் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டுக்கான பாதையை ஒரு FAA- அங்கீகாரம் பெற்ற நிறுவனத்தில் ஒரு விமான போக்குவரத்து மேலாண்மை திட்டத்தை தொடங்குகிறது. பட்டதாரிகள் பின்னர் மேலும் பயிற்சிக்கு FAA அகாடமியில் விண்ணப்பிக்க வேண்டும். விண்ணப்பதாரர்கள் 31 வயது அல்லது இளையவராக இருக்க வேண்டும்; மருத்துவ மற்றும் பாதுகாப்பு காசோலைகள் திருப்தி; மற்றும் ஒரு இரண்டு பகுதி முன் வேலைவாய்ப்பு சோதனை அனுப்ப. இராணுவத்தில் பணியாற்றிய கட்டுப்படுத்திகள் போன்ற அனுபவமுள்ள தனிநபர்கள் - ஒரு விமானப் போக்குவரத்து முகாமைத்துவ பாடத்திட்டத்தை நிறைவு செய்வதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுவதால், அவர்கள் நேரடியாக அகாடமியில் விண்ணப்பிக்கலாம்.

திறன்களை உருவாக்குங்கள்

சிறந்த வட்டார நிபுணர்களாக இருக்க வேண்டும், விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகள் வலுவான பேசும், முடிவெடுக்கும், கணித, செறிவு மற்றும் நிறுவன திறன்கள் கொண்டிருக்க வேண்டும். விமானிகள் அவசர தரையிறங்கக் கோரிக்கையில், ஒரு கட்டுப்படுத்தி ஒப்பீட்டளவில் அவரது விரைவான சிந்தனை மற்றும் முடிவெடுக்கும் திறன் ஆகியவற்றை நம்புகிறார், உதாரணமாக, எந்த ரன்வே ஒதுக்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கவும். பைலட்டுகளுடன் இந்த தகவலை தெளிவாகப் பகிர்ந்து கொள்ள, கட்டுப்படுத்தி ஒரு சரளமான ஆங்கில பேச்சாளராக இருக்க வேண்டும். பல விமானங்களின் இயக்கத்தை ஒருங்கிணைக்க ஒரே நேரத்தில் ஒத்துழைப்பு தருவதால், நீண்ட காலத்திற்கு கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் நீண்ட காலத்திற்கு கவனம் செலுத்துவதற்கான சாத்தியமான விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகளும் இருக்க வேண்டும்.

நாள் வீடியோ

சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்

FAA பயிற்சி மற்றும் சான்றிதழ்

FAA இன் இரண்டு முதல் ஐந்து மாத பயிற்சித் திட்டத்தை முடித்தபின், கட்டுப்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகளாக பணிபுரியும் ஒரு விமானப் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு வசதிக்கு கட்டுப்பாட்டு நிறுவனங்கள் அனுப்பப்படுகின்றன. இந்த நேரத்தில், பயிற்சி பெற்றவர்கள் FAA இன் வான் கோபுரம் ஆபரேட்டர் சான்றிதழைப் பெற வேண்டும். சான்றிதழ் விண்ணப்பதாரர்கள் குறைந்தபட்சம் 18 வயதுக்கு உட்பட்டவராக இருக்க வேண்டும்.

கிடைக்கும்

வலுவான தலைமை திறன்களை நிரூபிக்கும் அனுபவமிக்க விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு கோபுரம் மேற்பார்வையாளர்களாக மாறும். கட்டுப்பாட்டாளர்கள் 56 வயதில் ஓய்வு பெற வேண்டும் அல்லது 20 ஆண்டு கால அனுபவத்தை அடைந்தவுடன், பலர் வணிக நிர்வாகத்தில் அல்லது மாநகராட்சி நடவடிக்கைகளை விமான நிலைய மேலாளர்களாக மாற்றுவதற்கான மாஸ்டர் பட்டத்தைத் தொடர்கின்றனர். யு.எஸ். பீரோ ஆப் லேபர் ஸ்டாடிஸ்ட்ட்களின்படி, விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகள் சராசரி வருடாந்திர சம்பளம் 2013 ல் $ 118,650 சம்பாதித்துள்ளனர்.

விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டுக்கான 2016 சம்பள தகவல்

யு.எஸ். பீரோ ஆப் லேபர் ஸ்டாடிஸ்ட்டின் படி, விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகள் 2016 ஆம் ஆண்டில் $ 122,410 என்ற சராசரி வருடாந்த சம்பளம் பெற்றனர். குறைந்தபட்சம், விமானப் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகள், 84,730 டாலர் சம்பளத்தை 25 சதவிகிதம் சம்பாதித்து, அதாவது 75 சதவிகிதத்தை இந்த தொகையை விட அதிகமாக சம்பாதித்தது. 75 சதவிகித சம்பளம் $ 149,230 ஆகும், அதாவது 25 சதவிகிதம் சம்பாதிக்கலாம். 2016 ஆம் ஆண்டில், 24,900 பேர் யு.எஸ். விமானப் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகளாகப் பணியாற்றினர்.