நைஜீரியாவின் எதிர்காலத்திற்கு இந்த மனிதர் விசயங்களை வைத்திருக்கிறாரா?

Anonim

தனிப்பட்ட வாகனங்கள் சுற்றுச்சூழல் வளங்களை உண்மையில் வாய்க்கின்றன. சில பெரிய நிறுவனங்கள் மாற்று வழிகளைக் கொண்டு வந்திருக்கின்றன.

எவ்வாறாயினும், அந்த மின்சார வாகனங்கள் பலவும் தினசரி நுகர்வோருக்கு விலையுயர்ந்த அல்லது வேறுவழியில்லை.

ஆனால் இப்பொழுது, நைஜீரியாவில் உள்ள ஒரு மாணவர், அனைத்து பெரிய கார் நிறுவனங்களையும் முற்றுகையிட்டுள்ளதாக தெரிகிறது. சீகன் ஓயியோலா தனது வோல்க்ஸ்வேகன் பீட்டில்லை ஒரு சூரிய காராக மாற்றினார் - இயங்கும் எந்த புதைபொருள் எரிபொருள்களையும் தேவைப்படாத ஒரு வாகனம்.

$config[code] not found

அவர் வாகனத்தின் மேல் ஒரு பெரிய சூரிய குழு மற்றும் ஹூட் கீழ் ஒரு காற்று டர்பைன் சேர்ப்பதன் மூலம் அவ்வாறு செய்தார். அந்த இரு சக்தி ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், காரை சூரிய ஒளி இல்லாமல் கூட பயணிக்க முடியும்.

கீழேயுள்ள வீடியோ, சோலார் கார் எவ்வாறு செயல்பட வேண்டுமென்று காட்டுகிறது:

ஓயோயியோ தனது நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினரால் நன்கொடை செய்யப்பட்ட ஸ்கிராப் பாகங்களைப் பயன்படுத்தினார், அவருடன் தனது சொந்த பணத்தில் 6,000 டாலர் வாகனத்தை உருவாக்க தேவையான எல்லாவற்றிற்கும் நன்கொடை அளித்தார். இந்த திட்டம் தனது பிஸினஸ் கால அட்டவணையில் ஓயோயோலாவின் இலவச நேரத்தையும் எடுத்துக்கொண்டது.

ஆனால் அவரது குறிக்கோள் ஒரு சிறந்தது. அவர் ஃபாஸ்ட் கம்பெனிக்குச் சொன்னார்:

"கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வு கள் காலநிலை மாற்றம் அல்லது புவி வெப்பமடைதலுக்கு வழிவகுக்கும் கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வு கள் ஒரு புதிய யதார்த்தமாக மாறியது, தீங்கு விளைவிக்கும்: பருவகால சுழற்சிகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, சுற்றுச்சூழல் போன்றவை; விவசாயம், நீர் தேவை மற்றும் சப்ளை, மற்றும் உணவு உற்பத்தி அனைத்தும் மோசமாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. "

இது ஒரு சரியான அமைப்பு இல்லை. தற்போது, ​​பேட்டரி சார்ஜ் செய்ய சுமார் நான்கு முதல் ஐந்து மணி நேரம் ஆகும், இது தெளிவாக பெரும்பாலான இயக்கிகள் சிறந்த அல்ல. ஆனால் Oyeyiola அமைப்பு மேம்படுத்த தொடர்ந்து வேலை. அவரது பள்ளி படிப்புகள் முடிந்ததும், அவர் தனது வடிவமைப்பு கட்டி மற்றும் மேம்படுத்த அதிக நேரம் ஒதுக்க முடியும்.

அவரது போன்ற ஒரு படைப்பு பார்வை, ஒரு ரியாலிட்டி அதை செய்ய இயக்கி சேர்த்து, Oyeyiola தான் அவரது சூரிய கார் நைஜீரியாவின் வாகன தொழில் எதிர்கால மீது இருக்கலாம்.

படம்: Segun Oyeyiola / Facebook

கருத்துரை ▼