நம் கணினிகளிலும், மோட்டார்களிலும் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும் ஒரு சமுதாயத்தில் நவீன மனிதர்களுக்கு அவற்றின் உள்ளார்ந்த செயல்பாடுகளை அறிவது அவசியம். ஒரு ஹைட்ரோஸ்டாடிக் இயக்கி முறை, பல பொதுவான மோட்டர்களிலிருந்து வேறுபட்டது, நிலையான கியர்ஸிலிருந்து அதன் சுதந்திரம்.
முக்கியத்துவம்
நிலையான கியர்ஸ் இல்லாததால், ஹைட்ரோகாடிக் இயக்க முறைமைகள் இயங்கும் வேகங்களில் மிகவும் நெகிழ்வானவை. இது எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளை குறைக்கிறது. இது மொத்த அமைப்பை மிகவும் இலகுவாகவும் அனுமதிக்கிறது, அதே சமயம் ஒரு மோட்டார் இருந்து திருகு அதே அளவை வழங்கும், இது ஒரு சமமான ஒற்றை அல்லது பல-மோட்டார் இயக்கி கணினியின் அரை எடையில்.
விழா
ஒரு ஹைட்ரோஸ்டாடிக் இயக்கி முறை, திரவங்கள் அவற்றின் சொந்த வடிவத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஒரு நிலையான தொகுதி கொண்டது என்பதை உண்மைப்படுத்துகிறது; அதாவது, அவை அடக்க முடியாதவை ஆனால் முடிவில்லாமல் மெல்லியதாக இருக்கின்றன. ஒரு ஹைட்ரோஸ்டாடிக் இயக்கி கணினியில் பல திரவ நிரப்பு உருளைகள் உள்ளன, மோட்டார் இருந்து பம்ப் மற்றும் மோட்டார் தன்னை உள்ள அதிகாரத்தை அனுப்ப. மோட்டார் சரியான, பல சிலிண்டர்கள் எதிரெதிர் முனைகளுக்கு இடையே இணைப்புகளாக சேவை செய்கின்றன, மேலும் ஒரு மையத் தண்டு சுற்றியே சுழலும்.
நாள் வீடியோ
சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்விளைவுகள்
திரவ பொருத்தமற்றதாக இருப்பதால், ஒரு முடிவுக்கு பயன்படுத்தப்படும் எந்தவொரு சக்தியும் பிஸ்டனின் இறுதி முடிவில் முழுவதுமாக மாற்றப்படுகிறது. ஹைட்ரோஸ்டேடிக் அமைப்பு இந்த கொள்கையை வெவ்வேறு பிஸ்டன்களின் இடையே இணைப்புகளை இயக்கி பயன்படுத்துகிறது. திரவத்தின் சக்தியை ஒரு பிஸ்டனில் நகர்த்தி, மற்றொன்றில் இயக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, பின்னர் இந்த நெகிழ் இரண்டு பிஸ்டன்களுக்கும் இடையே ஒரு சக்தியாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இயக்கம் மோட்டார் முடிவில் அல்லது சக்கரங்களுக்குள் மொழிபெயர்க்கப்பட்டு, மோட்டார் தேவைப்படும் "முறுக்கு விசை" உருவாக்குகிறது.
