புதிய 11 "மேக்புக் ஏர் மற்றும் விண்டோஸ் பயணம்

Anonim

நான் இதை எழுதும்போது, ​​அட்லாண்டாவிலிருந்து டென்வெர் வரையிலான ஒரு விமானத்தில், என் முழுமையான இரண்டு வாரம் பழைய 11 அங்குல மேக்புக் ஏர் திறக்கப்பட்டு, அதில் 7:45 மணி நேர பேட்டரி ஆயுள் இருந்தது என்று மகிழ்ச்சியுடன் குறிப்பிட்டேன். இது உண்மையில் ஐந்து அல்லது ஆறு மணி நேரம் என்று பொருள், நான் நினைக்கிறேன், ஏனெனில் பேட்டரி ஆயுள் காட்டி நடத்தை நான் கீழே பத்தி வைத்து.

நான் 4 ஜிபி நினைவகம், 1.4 GHz CPU வேகம் மற்றும் 128 ஜிபி ஃப்ளாஷ் மெமரி SSD சேமிப்பிடம் கிடைத்துள்ளது. ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட Mac அங்காடியில் (ஒரு ஆப்பிள் சொந்தமான கடையில்) $ 1,239 ஐ நான் செலுத்தினேன், ஆனால் அது பல்கலைக்கழக ஆசிரியர்களின் தள்ளுபடி இல்லாமல் $ 1,299 ஆக இருந்திருக்கும்.

$config[code] not found

நான் சிறிய பதிப்பு மேக்புக் ஏர் பெற தயங்கினார். நான் ஒரு முந்தைய மேக்புக் ஏர் இப்போது ஒரு ஜோடி ஆண்டுகள் இருந்தது, முதல் மாதிரி, 13 "திரை மற்றும் 64 எஸ்.டி. டி நினைவக நினைவகம். ஆனால் நான் பல ஆண்டுகளாக சோனி வயோ பல்வேறு சிறிய பதிப்புகள் பிடித்திருந்தது, மற்றும் நான் சிறிய மற்றும் இலகுவான நன்மைகளை பயன்படுத்தி வந்திருக்கிறேன் நினைக்கிறேன்.

நான் விமானத்தில் இருக்கிறேன் என்பதால் நான் இப்போதே இந்த சிறிய திரையை அனுபவித்து வருகிறேன், அது என் முன்னால் நின்று சிதறடிக்கப்பட்டிருந்தாலும் கூட என் மடியில் வசதியாக இருக்கிறது. என் பழைய ஒரு பெரிய திரையில், நான் ஒரு சிறிய இடத்தில் தட்டச்சு செய்ய நிர்வகிக்க, புழுக்கமான அப், முழுமையாக திறக்க, ஆயுத வளைந்த இல்லை என்று தோன்றுகிறது என்று கருதி வேண்டும் என்று. மற்றும் சிறிய திரை கூட ஒரு பெட்டி, மற்றும் இலகுவான உள்ள stow சிறிய பயன்படுத்தி உள்ளது. இந்த ஒரு பவுண்டுகள் மட்டுமே கூபே தான். அதனால் நான் சற்றே மலிவான ஒன்றைப் பெறுவதற்கு ரேஷஷிங் செய்வது - நான் அத்துடன் பெரும்பாலான மக்களை பகுத்தறிவுபடுத்துகிறேன் - ஆனால் இப்பொழுது என் விருப்பத்திற்கு நான் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன்.

நான் என் மேக்ஸை விரும்புகிறேன் - இந்த ஒரு, மற்றும் என் iMac வீட்டில் - நான் ஒரு அரை-மத Mac வெறித்தனமாக இல்லை. நான் என் அலுவலக டெஸ்க்டாப்பில் விண்டோஸ் 7 ஐப் பயன்படுத்துகிறேன், எனக்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, எனவே எல்லா மேக்ஸ்களுக்கும் மாறாமல், எல்லா சாளரங்களுக்கும் மாற எனக்கு ஆர்வமில்லை. நான் என் மேக்ஸின் ஒரு விண்டோஸ் விருப்பத்தை கொடுக்க பேரலல்ஸ் வாங்கி, நான் புதிய பேரலல்ஸ் பதிப்பு 6 மேம்படுத்தப்பட்டது, மற்றும் அது எனக்கு நன்றாக வேலை செய்கிறது. என் வேலை பெரும்பாலான மேகம் அல்லது இருமொழி மேக்-விண்டோஸ் மென்பொருள் பயன்படுத்தி, ஆனால் நான் இல்லாமல் செய்ய முடியாது என்று இரண்டு விண்டோஸ் பயன்பாடுகள் உள்ளன: விண்டோஸ் லைவ் எழுத்தாளர், பிளாக்கிங்; மற்றும் வியாபார திட்டமிடல் (வியாபார திட்டமிடல்) வெளிப்படுத்தல் மற்றும் சார்பு எச்சரிக்கை: நான் அந்த தயாரிப்பு முக்கிய எழுத்தாளர், என் நிறுவனம் அதை வெளியிடுகிறது).

குறுக்கு மேடையில் தந்திரம், விண்டோஸ் சேரல்கள் பயன்படுத்தி இணைத்தல் முறையில் என் பயன்பாடுகள் இயங்கும், எனக்கு நன்றாக வேலை செய்கிறது. இணைப்பு முறை என்பது என் விண்டோஸ் ஆப்ஸ் Mac சாளரங்களில் இயங்குகிறது, என்னுடைய Mac பயன்பாடுகளுடன் சமாதானமாக இணைகிறது. மற்றும் என் முந்தைய மேக்புக் ஏர் என்ன இரட்டை இது 4 ஜிபி நினைவகம், போதும். மென்மையான மற்றும் வேகமாக உணர்கிறது.

இந்த ஒரு 1.4 GHz CPU வேகம் பதிலாக அது பதிலாக ஒரு 1.8Ghz வேகத்தில் விட குறைவாக உள்ளது. நான் வித்தியாசத்தை கவனிக்கவில்லை. நான் இருமடங்காக நினைத்தேன் என்று நினைத்துக்கொள்கிறேன்.

நான் பேட்டரி பாதுகாக்க அமைப்புகளை நிர்வகிக்க மேக்புக் கொண்டு கற்று. நான் என் பிரகாசத்தை விசைகளைப் பயன்படுத்துகிறேன். இதை 3/10 க்கு எடுத்துச் செல்வேன். என் வயர்லெஸ் மற்றும் ப்ளூடூத் வரவேற்பு (இந்த விமானம் வயர்லெஸ் வழங்கவில்லை) அணைக்கிறேன்.

நான் ஒரு மடிக்கணினி ஒரு துணைப்பாகப் பயன்படுத்துகிறேன், என் பிரதான கணினி அல்ல, எனவே 128 ஜிபி சேமிப்பு எனக்கு நன்றாக இருக்கிறது. நான் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பதிலாகப் பதிலாக இருந்தேன், அதன் 64 ஜிபி சேமிப்பகத்தில் பாதி இருந்தது. நான் என் ஐபோன் மற்றும் ஐபாட் என் முக்கிய ஐடியூன்ஸ் மையமாக அதை பயன்படுத்த ஆசை, அது இரட்டை சேமிப்பு ஏனெனில்; ஆனால் நான் திரைப்படம் மற்றும் பல போன்ற வன் வட்டு நிறைய பயன்படுத்த, அதனால் நான் நினைக்கவில்லை. என் அனுபவம் அனைத்து கணினிகள் முழுமையாக மூன்று மெட்ரிகுலேட் முழு விட கடினமாக கிடைக்கும் போது அனைத்து மெதுவாக கிடைக்கும் என்று.

பதிவுக்கு, நான் ஒரு மகிழ்ச்சியான ஐபாட் உரிமையாளர், ஆனால் நான் ஒரு லேப்டாப் கணினியில் ஐபாட் பதிலாக இல்லை என்று சொல்ல வேண்டும். என் பயண எடை குறைப்பதற்கு பதிலாக, ஐபாட் திறம்பட அதை அதிகரிக்கிறது; எனக்கு வேலை செய்ய கணினி தேவை, நான் அதன் பொழுதுபோக்கு மதிப்புக்காக பேசுகிறேன். எப்போதாவது ஒரு சந்திப்பு அல்லது ஒரு அரை நாள் பயணம் எங்காவது ஒரு மடிக்கணினி, இரட்டையர், ஆனால் உண்மையான பயணங்கள் நான் இரண்டு வேண்டும்.

நான் இந்த இடுகையை முடித்ததும், நான் சுமார் 30 அல்லது 40 நிமிடங்கள் வேலை செய்திருக்கிறேன், என் பேட்டரி ஆயுட்காலம் வெறும் ஐந்து மணிநேரமாகத்தான் இருக்கிறது, ஆனால் இன்னும் அதிகமான வாசிப்புக்கு இடையில் ஊடுருவி வருகிறது. இது ஒரு நிமிடம் முன்பு 11 மணிநேரத்தைக் காட்டுகிறது, இப்போது அது மீண்டும் ஐந்து. நான் எந்த புதிய பயன்பாடுகளையும் திறக்கவில்லை, நான் பிரகாசத்தை மாற்றவில்லை, எனவே நான் மிகவும் நம்பகமான காட்டி அல்ல என்று யூகிக்கிறேன். இன்னும், அட்லாண்டா இருந்து டென்வர் இருந்து விமானம் மூன்று மணி நேரம் ஆகிறது, அது உண்மையில் ஐந்து மணி நேரம் விட்டு இருந்தால், நான் நன்றாக இருக்கிறேன்.

3 கருத்துரைகள் ▼