கடந்த குளிர்காலத்திலிருந்து JetBlue விமானம் ஒரு அடிப்பை எடுத்திருக்கிறது. இரண்டு குளிர்கால புயல்களால் 1700 விமானங்கள் இரத்து செய்யப்படுவதற்கு காரணமாக இருந்த சில பொதுமக்களின் செயல்பாட்டு சிக்கல்களால் இந்த நிறுவனம் சந்தித்தது. 11 மணிநேர பயணத்தில் ஓடுபாதையில் சிக்கியிருந்த ஒரு பயணிகள் நிரம்பிய ஒரு விமானத்தில் ஒரு நன்கு பிரசித்தி பெற்ற நிகழ்வு இடம்பெற்றது.
கடந்த வாரம் டேவிட் நீலேமன், ஜெட் ப்ளூ நிறுவனத்தின் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, தனது இரண்டாவது கட்டளைக்கு ஆதரவாக விலகினார். அசோசியேட்டட் பிரஸ்ஸில் அவர் கூறியது "நான் ஒரு நாள் முதல் நாள் ஆபரேட்டர் இல்லை."
$config[code] not foundதன்னை நன்கு அறிந்த ஒருவர் ஒரு பெரிய சைகை.
நாங்கள் தொழில் முனைவோர் அனைவரும் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும்.
அதற்கு பதிலாக, எந்த சவாலை எதிர்கொள்ளும் திறமையையும் நாம் கருதுகிறோம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நாங்கள் தரையில் இருந்து எங்கள் நிறுவனங்களைப் பெற்றோம், சில நேரங்களில் நம்பமுடியாத முரண்பாடுகளைத் தாங்கிக்கொண்டோம், இல்லையா? எனவே நாம் அதை ஒட்டிக்கொண்டிருக்கலாம், நினைத்துக்கொள்வோம்: ஒரு சில செயல்பாட்டு சவால்கள் என்னவென்றால், ஏதோவொரு மொழியில் ஏதாவது ஒன்றைக் கட்டியெழுப்பும்போது ஒப்பிடுகையில் என்ன? அது கடினமாக இருக்க முடியாது, நாங்கள் நினைக்கிறோம்.
ஆ, ஆனால் அது. ஒரு வணிகத்தை தொடங்குவதற்கு ஒரு வியாபாரத்தையும் வேறு ஒரு நிறுவனத்தையும் தொடங்குவதற்கு ஒரு திறமை கொண்டது. சிலர் இருவரும் செய்ய முடியும். நம்மில் பெரும்பாலோர் ஒருவரையொருவர் செய்வதை விட நன்றாக இருக்கிறார்கள்.
Forbes.com இல் மேரி கிரேன், நிறுவனர் தொழிலதிபர் ஒதுக்கி வைக்க வேண்டிய விஷயத்தை பற்றி எழுதுகிறார் - அல்லது குறைந்தபட்சம் நீங்கள் கீழ் வருபவர்களிடம் இருந்து வெளியே வர வேண்டும்.
2 கருத்துகள் ▼
