மருத்துவ விநியோகம் டெலிவரி டிரைவிங் வேலைகள்

பெரும்பாலான சுகாதார அமைப்புகள் சில சேமிப்பக இடங்களைக் கொண்டிருந்த போதினும், அநேக நேரங்களில் நேரத்தை விநியோகிக்கும் முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதனால் நோயாளிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களை மாற்ற தினசரி ஏற்றுமதி தேவைப்படுகிறது. நோயாளிகள் நேரடியாக நோயாளிகளுக்கு நேரடியாக வழங்கக்கூடிய மருத்துவ வழங்கல் வழங்குநர்களால் அளிக்கப்படுகின்றன. மருத்துவப் பொருட்களை வழங்குவதற்கான இயக்கிகள், சிறப்புப் பொருட்கள், ஆக்ஸிஜன் டாங்கிகள் அல்லது குளிர்பதன தேவைப்படும் மருந்துகள் எவ்வாறு கையாள வேண்டும் என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

$config[code] not found

சாலையில்

பல்வேறு வகையான சூழ்நிலைகளில் மருத்துவ விநியோகிகள் தேவைப்படுகின்றன. அவர்கள் அத்தியாவசிய பொருட்களை, அதாவது ஆக்ஸிஜன், வீட்டு நோயாளிகளுக்கு கொண்டு வருகிறார்கள். அவர்கள் மருந்தாளர்களுக்கு தங்கள் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து மருந்துகளை வழங்க உதவுகிறார்கள். மருத்துவமனைகள், கிளினிக்குகள், மருத்துவர்கள் அலுவலகங்கள் மற்றும் வெளிநோயாளர் பராமரிப்பு மையங்கள் ஆகியவற்றை விநியோகிக்கும் உள்ளூர் விநியோகஸ்தர்களுக்கு அவர்கள் வேலை செய்கின்றனர். டிரைவர்ஸ் டிரெய்லர் டிரெய்லர்கள், வேன்கள், பிக் அப் ட்ரக்ஸ் அல்லது கார்களிலும் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஒவ்வொன்றும் ஒரு இயக்கி தேவைப்படுகிறது. நீண்ட தூர மருத்துவ விநியோகிகள் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான மைல்களுக்கு விநியோகிக்கின்றன.

உள்ளூர் வழிகள்

டிரேட் டிரக் டிரைவர்கள் வழக்கமாக ஒரு உயர்நிலைப் பள்ளி டிப்ளமோ அல்லது GED என்று யு.எஸ். பீரோ ஆப் லேபர் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ் தெரிவிக்கிறது, மேலும் பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் வேலைவாய்ப்பு பயிற்சி அளிக்கின்றன. சேதமடைந்த அல்லது திரும்பிய பொருட்கள் மற்றும் தேவையான தேவையான ஆவணங்களை எவ்வாறு கையாளுவது என்பதைத் தெரிந்துகொள்வதன் மூலம் டிரைவர்கள் தங்கள் விநியோக வழிகளைக் கற்க வேண்டும். மருத்துவ துறையில், ஓட்டுநர்கள், ஆஸ்பத்திரி படுக்கைகள் அல்லது மற்ற உபகரணங்கள் போன்ற உபகரணங்கள் எவ்வாறு அமைக்க வேண்டும் என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும். இயக்கி சப்ளை ஏற்றுவதும், இறக்கிவிடுவதற்கும் பொறுப்பாக இருப்பதால் வேலை தேவைப்படுகிறது. இயக்ககர்களுக்கு நல்ல வாடிக்கையாளர் சேவை திறன்கள், கண்ணிமை ஒருங்கிணைப்பு, பொறுமை மற்றும் ஓட்டுநர் திறமைகள் தேவை. ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் எப்போதும் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு வணிக ஓட்டுநர் உரிமம் அவசியம் இல்லை.

நாள் வீடியோ

சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்

தி லாங் ஹால்

BLS இன் படி 26,000 பவுண்டுகள் அதிகமாக மொத்த எடைகள் கொண்ட வாகனங்களை நீண்ட தூரத்திற்கு எடுத்துச்செல்லும். வணிக ரீதியான சாரதி அனுமதிப்பத்திரமாக ஒரு பிந்தைய இரண்டாம் நிலை சான்றிதழ் தேவைப்படுகிறது. நீண்ட தூர லாரிகள் வழக்கமான போதை மருந்து சோதனைகளுக்குச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும், மேலும் ஒரு வாரத்திற்கோ அல்லது அதற்கு மேலாக வீட்டை விட்டு வெளியேறலாம், பல மாநிலங்களில் பயணம் செய்யலாம். நகர வீதிகள் மற்றும் சர்வதேச நெடுஞ்சாலைகள் ஆகியவற்றின் பேச்சுவார்த்தைகளை எவ்வாறு அறிமுகப்படுத்த வேண்டும் என்பதையும், அவற்றின் லாரிகளை ஒரு ஆஸ்பத்திரி லாட்ஜ் போன்ற இறுக்கமான காலாட்படங்களில் திறம்படச் செய்வதற்கும் அவர்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். சில டிரக்கர்கள் கடமைகளை ஏற்றும் மற்றும் ஏற்றுவதும் செய்கின்றனர். ஒரு மருத்துவ விநியோக நீண்ட கால சுமை இயக்கி மருத்துவ வாயுக்கள் போன்ற சில பொருட்களை இழுத்துக்கொள்ள அபாயகரமான பொருட்கள் சான்றிதழ் தேவைப்படலாம்.

வேலைவாய்ப்பு மற்றும் சம்பளம்

2012 ஆம் ஆண்டு முதல் 2022 வரை, உள்ளூர் விநியோகிப்பாளர்களுக்கான திட்ட வளர்ச்சி விகிதம் 5 சதவீதமாக உள்ளது. நீண்ட கால சுமை வாகனங்களுக்கான வளர்ச்சி விகிதம் அதே காலகட்டத்தில் சுமார் 11 சதவீதமாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உள்ளூர் விநியோகிப்பாளர்களுக்கான சராசரி வருடாந்த சம்பளம் 2012 ல் $ 22,760 ஆக இருந்தது. நீண்ட தூர லாரிகள் ஒரு வருடம் சராசரியாக $ 38,200 சம்பாதித்தனர். உண்மையில் வேலைத் தளம் 2014 ஆம் ஆண்டில் மருத்துவ விநியோகப் பணிகளுக்கு $ 30,000 என்ற சராசரி வருடாந்திர ஊதியம் தெரிவிக்கிறது.