ஒரு டிக்கெட் முகவர் ஒரு வேலை விளக்கம்

பல்வேறு முறைகளில் பயணிப்பவர்களுக்கு பயணிகள் டிக்கெட் விற்பனை செய்வதற்கான ஒரு டிக்கெட் முகவர் பொறுப்பு. இதில் ஏர்லைன்ஸ், வணிக பஸ் கோடுகள் மற்றும் இரயில்வேக்கள் அடங்கும். சில சந்தர்ப்பங்களில், டிக்கெட் ஏஜெண்டுகள், படகுகள் மற்றும் இதர நீர் போக்குவரத்துக்கு டிக்கெட்டுகளை விற்கின்றன. எனினும், ஒரு டிக்கெட் முகவர் ஒரு வேலை டிக்கெட் விற்பனை மட்டுமே மட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆனால் மற்ற பொறுப்புகளை கொண்டுள்ளது.

அடிப்படை கடமைகள்

டிக்கெட் முகவர்கள் டிக்கெட் விற்பனை செய்யும் சில்லறைப் பகுதியை மட்டும் கையாளுவதில்லை. அவர்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கான திட்டங்களை திட்டமிடுவதோடு, சிறந்த வழி வழியாகவும், மிகக் குறைந்த செலவில், தங்கள் இலக்கை அடையவும் உதவுகிறார்கள். டிக்கெட் முகவர்கள் கால அட்டவணையுடன் நன்கு தெரிந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் பயண நேரங்கள், இணைப்புக்கள் மற்றும் லேயோவர்களுக்கான கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க முடியும்.

$config[code] not found

பிற கடமைகள்

பயணச் சீட்டுகளைத் திரும்பப் பெறும் பயணிகள் தங்கள் பயணத் திட்டங்களைத் தவறவிட்டவர்கள் மற்றும் அவர்களது இலக்கை சீக்கிரத்தில் முடிந்தவரை விரைவாகப் பெற உதவுமாறு மற்ற கடமைகளில் அடங்கும். டிக்கெட் முகவர்கள் பெரும்பாலும் உங்கள் சாமான்களை கையாள முதல் நபர்கள். நீங்கள் விமான நிலையத்தில் பார்க்கும்போது, ​​டிக்கெட் முகவர்கள் உங்கள் சாமான்களை எடையுடன் எடுத்தால், அதை எடுத்துக் கொள்ளலாம், எனவே அது பைக்கைக் கையாளுபவர்களுக்கு கீழே அனுப்பப்படும்.

நாள் வீடியோ

சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்

தேவையான திறன்கள்

டிக்கெட் முகவர்கள் மன அழுத்தத்தில் உள்ள சூழ்நிலைகளில் பொறுமையைக் காட்ட வேண்டும், ஏனென்றால் பயணத்தில் மக்கள் மோசமாக வெளியே வரலாம். சிறந்த டிக்கெட் முகவர் விரைவாகவும் எளிதாகவும் கோபமான வாடிக்கையாளர்களை சமாதானப்படுத்தலாம். மக்கள் எல்லா நேரங்களிலும் பயணம் ஏனெனில், டிக்கெட் முகவர் இரவுகளில், வார இறுதிகளில் மற்றும் விடுமுறை உட்பட, எந்த நேரத்தில் வேலை எதிர்பார்க்க வேண்டும். பெரும்பாலான பயண நிறுவனங்கள் தங்கள் டிக்கெட் முகவர்கள் நன்கு வருகை மற்றும் நன்கு உடையணிந்து இருக்க வேண்டும். பணிக்காக ஏஜென்ட்டுகளுக்கு உயர்நிலைப்பள்ளி டிப்ளமோ படிப்பைப் பெற வேண்டும்.

முன்னேற்றத்திற்கான சாத்தியக்கூறுகள்

ஒரு டிக்கெட் முகவருக்கான அதிகப்படியான இயக்கம் இல்லை. சில சூழ்நிலைகளில், மேற்பார்வையாளர்கள் அல்லது விற்பனை பிரதிநிதிகளுக்கு அவர்கள் ஊக்கமளிக்கலாம். அவர்களில் சிலர் விமான ஊழியர்களாக மாற வேண்டும்.

பணம் மற்றும் அவுட்லுக்

யு.எஸ். பீரோ ஆப் லேபர் ஸ்டாடிஸ்ட்ட்களின்படி, டிக்கெட் ஏஜெண்டுகள் மற்றும் பயணக் கிளார்க் ஆகியோர் 2013 ஆம் ஆண்டுக்கு சராசரியாக $ 34,710 ஆக இருந்தனர். BLS, 2012 மற்றும் 2022 க்கு இடையில் டிக்கெட் ஏஜெண்டுகளுக்கு 3 சதவிகித இழப்புக்களை எதிர்பார்க்கிறது, இது அனைத்து வேலைகளுக்கும் 11 சதவிகிதம் அதிகரித்துள்ளது. இண்டர்நெட் உங்கள் சொந்த பயண ஏற்பாடுகள் எளிதாக செய்து, இதனால் டிக்கெட் முகவர் தேவை குறைக்கும். வாழ்க்கை காலாவதியாகிவிட்டாலும், விமானம் மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் இன்னமும் தொலைபேசியில் டிக்கெட் எஜெக்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் டெஸ்க்டாப்பில் அவை இணைய ஆர்வலராக இல்லாத வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுகின்றன.