டாக்ஸி ஓட்டுனர்கள் தங்கள் கார் சாலையில் இருக்கும் போது, மற்றும் 2008 ஆம் ஆண்டில் வேலைக்கு சுமார் 232,300 டாக்சி மற்றும் ஓட்டுபவர் டிரைவர்கள், யு.எஸ். முழு நேர இயக்கிகள் 8-முதல் 12-மணிநேர மாற்றத்தை அவர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் பணிபுரியும். 2006 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி மாதம் ஸ்காலர் கன்சல்டிங் மூலம் யு.எஸ்ஸில் சராசரியான டாக்சி பயணம், 5 நிமிடங்கள் காத்திருக்கும் நேரத்தில் 5 மைல்களாக இருந்தது. 2005 ஆம் ஆண்டில், நியூயார்க் டாக்ஸின் மொத்த மைலேஜில் 39 சதவீதம் பயணித்தவர்களுக்கு தெருக்களில் பயணித்ததாக ஸ்காலர் தெரிவிக்கிறார்.
$config[code] not foundநியூயார்க் நகர டாக்ஸிக்கு வருடாந்த மைல்கள் சராசரி சராசரி
PBS நிகழ்ச்சியான "டாக்ஸி ட்ரீம்ஸ்" படி, நியூயார்க் நகரில் ஒரு டாக்ஸி டிரைவர் 12 மணிநேர மாற்றத்தில் 180 கிலோமீட்டர் தூரத்திலிருக்கும் மைல்களின் சராசரி எண்ணிக்கை 180 ஆகும். நீங்கள் எளிய கணிதத்தை செய்தால், ஒரு வாரம் ஐந்து நாட்களுக்கு ஒரு வண்டி ஓட்டுதல் 52 வாரங்களில் 46,800 மைல்கள். ஏனெனில் சில வண்டிகள் இரட்டை ஷிப்டுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது இரு டிரைவர்கள் ஒரே வாகனத்தை இரண்டு 12 மணி நேர மாற்றங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கின்றனர், இரட்டை ஷிப்டை இழுக்க பயன்படும் சராசரி வண்டி ஒரு ஆண்டு அல்லது அதற்கு அதிகமான 93,600 மைல் தூரத்தை உறிஞ்சும்.
டென்வர், கொலராடோவின் மெட்ரோ டாக்ஸி
மெட்ரோ டாக்ஸி (metrotaxidenver.com) தெரிவித்த டென்வரின் மிகப்பெரிய டாக்ஸிகாப் நிறுவனத்தில் 492 வாடகை வண்டிகள் உள்ளன, நிறுவனத்தின் கம்பெஸ் வருடத்திற்கு சராசரியாக 70,000 மைல்கள் ஆகும். எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் CO2 உமிழ்வுகளை குறைக்கும் முயற்சியில், மெட்ரோ டாக்ஸி அவர்களுடைய வாகனங்களில் 15% கலப்பின டாக்ஸிகளுக்கு மாற்றியுள்ளது. கலப்பினங்கள் கேலன் ஒன்றுக்கு 50 முதல் 55 மைல்கள் வரை கிடைக்கும், மற்றும் மெட்ரோ டாக்ஸி ஒரு ஹைட்ரைடுக்கு ஒரு டாக்ஸி மாற்றியமைக்கிறதாம், ஐந்து அல்லாத வணிக வாகனங்கள் கலப்பினங்களாக மாற்றுவதற்கு சமமானதாகும்.
நாள் வீடியோ
சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்ஐஆர்எஸ் இருந்து மதிப்பீடு
ஒரு டாக்ஸி டிரைவர் வரி வருவாயைப் பற்றிய எண்ணை மாற்றங்களைக் கணக்கிடுங்கள், மற்றும் அவர்கள் வருடாந்த வருவாய் சேவையின்படி, அவர்கள் வருடந்தோறும் ஓட்ட திட்டமிடப்பட்ட மைலேஜ் தீர்மானிக்க முடியும். ஐ.ஆர்.எஸ் அவர்கள் வண்டல் பராமரிப்பு ரசீதுகளை மைல் ரீங்காரமிட்ட இயக்கத்தை சரிசெய்ய பயன்படுத்தலாம் என்று தீர்மானித்தனர். இந்த செயல்பாட்டில், odometer அளவீடுகள் இல்லாமல் கூட பழுது பணிகளை இயக்கப்படும் மைலேஜ் அளவு மதிப்பிட பயன்படுத்த முடியும் என்று அவர்கள் கற்று. 2001 ஆம் ஆண்டின் லாஸ் ஏஞ்சலஸ் டாக்ஸி டிரைவர்கள் குறித்த ஆய்வில், மைலேஜ் இயக்கப்படும் எண்ணெய் பில்கள், டயர் கொள்முதல், ட்யூன்-அப்ஸ் மற்றும் பிற வழக்கமான பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் மதிப்பீட்டைக் கணக்கிடலாம். எடுத்துக்காட்டுக்கு, எண்ணெய்க்கு மாற்றப்பட்ட பரிந்துரைக்கப்பட்ட 3,000 மைல்களில் நடத்தப்பட்ட பதினைந்து எண்ணெய் மாற்றங்களுடன் 5 எண்ணெய் பில்கள் சமர்ப்பிக்கப்பட்டிருந்தால், அது 45,000 மைல் ஆகும்.
இது மற்ற இயக்கிகளுடன் எப்படி ஒப்பிடுகிறது
மைக்ரோசாப்ட் அல்லாத டிரைவர்கள் ஓட்டுநர் பழக்கங்களுடன் ஒப்பிடுகையில் மைல் டாக்ஸி டிரைவர்கள் தங்கள் வாகனங்களை ஒப்பிடுகின்றனர். யு.எஸ். டிபார்ட்மென்ட் ஆஃப் டிராஃப்ட் "எ நியூ நேஷன்ஸ் நெடுஞ்சாலை" கணக்கெடுப்பு 2000 ஆம் ஆண்டுக்கு 35 முதல் 54 வயதிற்குட்பட்ட ஆண் ஓட்டுநர்கள் சராசரியாக 18,858 மைல் வீதத்தை எடுத்தது, அதே வயதில் பெண் டிரைவர்கள் சராசரியாக 11,464 மைல்.
