தபால் டிரைவர்
அமெரிக்க அஞ்சல் சேவை நேரடியாக டிரக் இயக்கிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த தனிநபர்கள் குறிப்பிட்ட வழிகளிலும் அஞ்சல் அனுப்பப்படுகின்றன மற்றும் அவர்கள் மொத்த சரக்குகளை வாங்குகின்றனர். இந்த ஊழியர்கள் மற்ற டிராக்டர்-டிரெய்லர் இயக்கிகள் போலவே கடமைகளை நிறைவேற்றுவோர் மேல்-சாலை டிரக் டிரைவர்கள். அவர்கள் யுஎஸ்பிஎஸ் ஊழியர்களாகக் கருதப்படுகிறார்கள், அவர்களின் ஊதியம், ஓய்வூதியம், காப்பீடு மற்றும் இதர நன்மைகள் இந்த சேவையின் வேறு எந்த ஊழியர்களுக்கும் ஒரே மாதிரி இருக்கும்.
$config[code] not foundதனிப்பட்ட ஒப்பந்ததாரர்கள்
சில சூழ்நிலைகளில், அமெரிக்க தபால் சேவை சுயாதீன ஒப்பந்தக்காரர்களை நியமிப்போம். இந்த ஒப்பந்த ஏற்பாடு ஒரு நிறுவனம் ஒரு குறுகிய கால சுற்றுவட்டத்திற்கு ஒரு தொழில்முறை இயக்கி வேலைக்கு அமர்த்தும் வேறு எந்த சூழ்நிலையிலும் இதேபோல் செயல்படுகிறது. இயக்கி ஓட்டுநர் வேலை செய்ய பேச்சுவார்த்தை, ஒப்பந்த கட்டணம் செலுத்தப்படுகிறது, பின்னர் அந்த இயக்கி முடிந்தவுடன் ஒரு நீண்ட கால ஒப்பந்தம் வெளியே வேலை இல்லை என்றால் அவர்களின் வேலை திறம்பட செய்யப்படுகிறது.
ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனங்கள்
யு.எஸ். தபால் சேவை ஒரு ஒப்பந்தக்காரர் டிரக்கரிங் நிறுவனத்தை மொத்தமாக அஞ்சல் அனுப்பும் விநியோகத்தை எடுத்துக்கொள்ளக்கூடும். மாட்ஸன் டிரெக்கிங் யுஎஸ்எஸ்ஸுடன் நின்று வேலை செய்யும் ஒரு ஒப்பந்தக்காரருக்கு ஒரு உதாரணம். இது தனிப்பட்ட ஒப்பந்தத்திற்கு ஒத்த வகையில் செயல்படுகிறது. யுஎஸ்பிஎஸ் ஒரு முழு நிறுவனத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறது, அதன் பின்னர் அதன் பணியைப் பெற அதன் சொந்த வளங்களைப் பயன்படுத்தும். ஊழியர்கள் ஒப்பந்தத் துறையிடமிருந்து பணியாற்றுகிறார்கள், அமெரிக்க தபால் சேவை அல்ல.
