வர்த்தக ட்ரோன் புதிய FAA விதிகள் இப்போது விளைவு: இங்கே நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்

தலைகள் வரை: நீங்கள் வர்த்தக நோக்கங்களுக்காக ஒரு ட்ரோனை பறக்க விரும்பினால், யு.எஸ். பெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FAA) வர்த்தக ட்ரோன் பயன்பாட்டிற்கான புதிய விதிகளை அமல்படுத்தியுள்ளது.

FAA நிர்வாகி மைக்கேல் ஹுர்ட்டா மற்றும் போக்குவரத்து திணைக்களம் (DOT) செயலாளர் Anthony Foxx ஆகியோர் நடத்திய பத்திரிகையாளர் மாநாட்டில் திங்களன்று 29 ம் தேதி அறிவிக்கப்பட்டது. இப்போது நீங்கள் சட்டப்பூர்வமாக வணிக நோக்கங்களுக்காக டிரான்ஸ் பயன்படுத்தலாம், அது வான்வழி புகைப்படம் அல்லது ஒளிப்பதிவு, விஞ்ஞான ஆராய்ச்சி, ரியல் எஸ்டேட் ஆய்வு, நிலம் அல்லது பிற பயன்பாடுகளை ஆய்வு செய்தல். இருப்பினும், தற்போதைய வழிகாட்டுதல்களால் சில சாத்தியமான பயன்பாடுகள் சாத்தியமாக இருக்காது.

$config[code] not found

"ரைட் சகோதரர்கள் முதன்முதலாக 100 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் வானத்தில் எடுத்ததில் இருந்து யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விமானத்தில் ஒரு முன்னோடியாக உள்ளது. இன்று நாம் மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லை எட்டியுள்ளோம். சிறிய யுஏஎஸ் ஆளில்லாத ஏர் சிஸ்டம்ஸ் தற்போது நடைமுறைக்கு வந்துள்ள நிலையில், வர்த்தக ட்ரோன் தொழில் துறையிலிருந்து வெளியேறுகிறது, "என்று ஒரு தொழில் அதிகாரியிலுள்ள தொழில்துறை வர்த்தக குழு பிரையன் வெய்ன் (Unmanned Vehicle Systems International (AUVSI) நிறுவனத்தின் தலைவர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கூறினார். வெளியீடு. புதிய FAA விதிமுறைகளை அமல்படுத்தும் அறிவிப்பை செய்தியாளர் மாநாட்டில் கலந்து கொண்டார். இது ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் முதல் பொதுமக்கள் திரும்பப் பெற்றது.

புதிய FAA ஒழுங்குவிதிகள் ட்ரோன்கள் வணிக ரீதியாக பயன்படுத்தப்படும்

FAA வின் புதிய விதிகள் படி, முறையாக பாகம் 107 (PDF) என அழைக்கப்படுகிறது, இது சிறிய ஆளில்லாத விமானங்களின் வணிகரீதியான விமானங்களை நிர்வகிக்கிறது, அமெரிக்க வணிக நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து ட்ரோன்களும் FAA உடன் பதிவு செய்யப்பட்டு 55 பவுண்டுகள் (25 கிலோகிராம் வரை)).

சூரிய ஒளியில் 30 நிமிடங்கள் அல்லது சூரிய அஸ்தமனம் உள்ளூர் நேரம் கழித்து 30 நிமிடங்கள் கழித்து, பகல் நேரங்களில் மட்டும் டிரான்ஸ் இயக்கப்பட வேண்டும். தொலைதூரத்தில் உள்ள விமானம் விமானம் கட்டுப்பாட்டைக் கையாள்வதைக் குறிக்கும் கட்டளையிலுள்ள தொலைவரிசை விமானத்தின் பார்வை-ஆஃப்-பார்வை (VLOS) மற்றும் ஆளில்லா விமானம் இருக்க வேண்டும். மாற்றாக, ஆளில்லா விமானம் காட்சி பார்வையாளரின் VLOS க்குள் இருக்க வேண்டும், FAA கூறுகிறது.

ஒரு வர்த்தக ட்ரோன் இயங்கும்போது மற்ற பாகம் 107 விதிகளை பின்பற்ற வேண்டும்:

400 அடி உயரத்திற்கு மேல் தரையில் (ஏஜிஎல்) மேலே அல்லது 400 அடிக்கு மேலாக உயர்ந்து, 400 அடி உயரத்தில் இருக்கும்.
100 mph (87 knots) அதிகபட்ச வேக வேகத்தில் பறக்கும்.
நேரடியாகவோ அல்லது மூடிய கட்டமைப்பின்கீழ் அல்லது மூடப்பட்ட நிலையான வாகனத்திற்குள் நேரடியாக பங்கேற்காதவர்கள் மீது பறக்க வேண்டாம்.
விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்களைப் போன்ற பிற விமானங்களுக்கு சரியான வழியைக் கொடுக்கும்
ஒரே நேரத்தில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட ஆளில்லாத விமான ஓட்ட நடவடிக்கைக்கு எந்த ஒரு நபரும் ஒரு தொலைதூர பைலட் ஆக செயல்படலாம்.
அபாயகரமான பொருட்களின் வண்டி இல்லை.
ஆளில்லா விமானம் மூலம் எடுக்கப்பட்ட பொருள் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டிருந்தால் விமானத்தின் குணநலன்களை அல்லது கட்டுப்பாட்டுத் திறனை மோசமாக பாதிக்காது.

மற்ற விதிகள் ஒரே நேரத்தில் ஒரு ரிமோட் பைலட் செயல்படும் பல ட்ரோன்களைத் தடுக்கிறது, அபாயகரமான பொருட்களை சுமக்கும் டிரான்ஸ் பயன்பாடு மற்றும் ட்ரோன்களை பயன்படுத்துவது எந்த சுமையையும் சுமக்க முடியாது அல்லது பாதுகாப்பாகவோ அல்லது மோசமாகவோ கட்டுப்பாட்டு அல்லது "விமானம் அம்சங்கள்" வாகன. (கடைசியாக இது உங்கள் டிரான்ஸில் ஒரு ஜோடி பீஸ்ஸைத் தட்டச்சு செய்து விநியோகிப்பதில் அனுப்புவதற்கு முன்பு சிந்திக்க ஏதுவாக இருக்கிறது, ஆனால் அத்தகைய பயன்பாட்டை மறுக்கும் மற்ற கட்டுப்பாடுகளும் இருக்கலாம்.)

உங்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட செயல்பாடு பாகம் 107 விதிமுறைகளுக்கு இணங்கவில்லை என்றால், நீங்கள் சில கட்டுப்பாடுகள் தள்ளுபடி செய்யப்படலாம், ஆனால் முன்மொழியப்பட்ட விமானம் ஒரு விலக்கு கீழ் பாதுகாப்பாக நடத்தப்படும் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும்.

தொலைதூர விமானங்களின் பயிற்சி மற்றும் சான்றளிப்பு

ஒரு சிறிய ஆளில்லா விமானத்தை இயக்கும் நபர் ஒரு சிறிய பைலட் ஏர்மேன் சான்றிதழை ஒரு சிறிய UAS தரவரிசை வைத்திருக்க வேண்டும் அல்லது ஒரு தொலைநிலை பைலட் சான்றிதழை வைத்திருக்கும் நபரின் நேரடி மேற்பார்வையில் இருக்க வேண்டும் என்று FAA கூறுகிறது.

ஒரு தொலைநிலை பைலட் சான்றிதழைப் பெறுவதற்கு FAA நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 16 வயதுடையவராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் வானூர்தி அறிவை நிரூபிக்க வேண்டும்:

ஒரு FAA- அங்கீகரிக்கப்பட்ட அறிவு சோதனை மையத்தில் தொடக்க வானூர்தி அறிவை சோதனை செய்வது; அல்லது
மாணவர் பைலட்டை தவிர வேறு ஒரு பகுதி 61 பைலட் சான்றிதழை நடத்தவும், முந்தைய 24 மாதங்களுக்குள் ஒரு விமான மதிப்பாய்வு முடிக்கவும், FAA வழங்கிய ஒரு சிறிய UAS ஆன்லைன் பயிற்சிப் பயிற்சியை முடிக்கவும்.

இந்த ஒழுங்குமுறை என்ன சிறிய வணிகங்கள் சராசரி

இந்த நேரத்தில் பகுதி 107 விதிகள் வணிக புகைப்படம் எடுத்தல், ஒளிப்படம், மிகவும் உள்ளூர் போக்குவரத்து போக்குவரத்து மற்றும் இதே போன்ற எளிமையான பணிகளை ட்ரோன்கள் பொருந்தக்கூடியனவாக செய்ய தோன்றும், ஆனால் நிச்சயமாக இணையவழி மாபெரும் அமேசான் போன்ற நிறுவனங்கள் மூலம் கருதப்படுகிறது நீண்ட தூர விநியோக. ஒரு அமேசான் கிடங்கில் இருந்து 10 மைல் வரை வாடிக்கையாளர்களுக்கு டிரான்ஸ் பறக்க மற்றும் அமேசான் டிரைவ்களை 30 செ.மீ.

இருப்பினும், Foxx மற்றும் Huerta பத்திரிகை மாநாட்டில், அரசாங்க முகவர்கள் அதிகரித்துவரும் விதிகள் மற்றும் அனுமதிப்பத்திரங்களை உருமாற்றுவதற்கு முன்னர், தேசிய வான்வெளியில் டிரான்ஸின் தனியுரிமை, பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் பற்றிய கூடுதல் தரவுகளை அடைய காத்திருக்கிறார்கள்.

ஏறக்குறைய 600,000 விஞ்ஞானிகள் விமானம், 107 வது விதிமுறைகளின் ஒரு வருடத்திற்குள், தேசிய வான்பரப்பில் செயல்படும் என FAA எதிர்பார்க்கிறது. AUVSI பொருளாதார அறிக்கை (PDF) படி, 100,000 புதிய வேலைகள் தோராயமாக 82 பில்லியன் டாலர் வருவாயைப் பெற்றதுடன், 107 பில்லியன் டாலர் வருவாயை உருவாக்கியுள்ளது.

"ட்ரோன்ஸ் அமெரிக்க கனவை உணரும் ஒரு புதிய வழிமுறையை உருவாக்க உதவுகிறது," என்று ஹூர்ட்டா தெரிவித்தார்.

5 கருத்துரைகள் ▼