பயண செலவினங்களைக் குறைத்தல், அது நகரத்தின் ஒரு சந்திப்புக்கு கூட இருந்தாலும், சிறு தொழில்களுக்கு இன்னும் முக்கியமானது. ஒரு சவாரி பகிர்ந்துகொள்வது புதைபடிவ எரிபொருள் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கு ஒரு வழியாகும்.
இந்த விஷயத்தில், Uber மற்றும் பிற "ஆன்லைன்-செயல்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து அமைப்புகள்" போன்ற நிறுவனங்கள் இப்பொழுது அழைக்கப்படுகின்றன, அவை பச்சை வணிகங்களாகும். ஆனால் அவர்கள் தங்கள் சேவைகளை பயன்படுத்தி மற்ற வணிகங்களை மேலும் பச்சை நிறமாக மாற்ற முடியும்.
$config[code] not foundஉன்பர் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் மக்களை அழைத்து ஆடம்பர கார்களை அழைப்பதை அனுமதிக்கும் சேவையாகத் தொடங்கியது. வாடிக்கையாளர்கள் Uber பயன்பாட்டை தங்கள் ஸ்மார்ட்போனில் ஒரு சவாரிடன் இணைக்க பயன்படுத்துகின்றனர். ஆனால் விரைவில் சேவை பல பிற நகரங்களுக்கும் பரவியது மற்றும் நிறுவனத்தின் வலைத்தளம் இப்போது உலகம் முழுவதும் 20 நாடுகளில் ஒரு இயக்கி அழைக்க Uber பயன்பாட்டை பயன்படுத்தலாம் என்கிறார்.
மேலும் வாகனங்கள், மேலும் சிறு வணிக உரிமையாளர்கள்
Uber இயக்கிகள் SUV கள், ஹைப்ரிட் கார்கள் மற்றும் டாக்ஸி வண்டிகள் ஆகியவை அடங்கும் தங்கள் கடற்படை விரிவாக்க தொடங்கியுள்ளன. யூபர் ஓட்டுனர்கள் சிறு வணிக உரிமையாளர்களாக உள்ளனர், அவர்கள் வாடிக்கையாளர் பயன்பாட்டின் மூலம் இணைத்து Uber உடன் பங்கேற்க அனுமதிக்கின்றனர்.
பங்குபற்றலின் ஒரு பகுதியாக, ஓட்டுனர்கள் வாடிக்கையாளர் சேவைக்கான யூபரின் தரங்களை சந்திக்க வேண்டும் மற்றும் முந்தைய ரைடர்ஸ் மூலம் மதிப்பிடப்பட்டு, உள்ளூர் விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப உரிமம் பெற்ற மற்றும் காப்பீடு செய்யப்படுகிறது.
சிறிய வியாபார உரிமையாளர்களின் மற்றொரு குழுவினர், பாரம்பரிய டாக்ஸி டிரைவர்கள், அதிக ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டவர்களோடு போட்டி போடுகிறார்கள். ஆனால் சிறு வணிக நிறுவனங்களுக்கு செல்லுபடியாகும் அளவுக்கு Uber க்கு நுழைவுத் தடையானது கூட குறைவு என்று விமர்சகர்கள் ஒப்புக் கொள்கிறார்கள்.
தொந்தரவு இலவச வணிக சுற்றுலா மற்றும் ஒரு கிரீன் ரைடு
புதிய யூபெர்எக்ஸ் பயன்பாட்டின் இந்த ஆண்டு அறிமுகத்துடன், நிறுவனம், அதேபோன்ற இடங்களை மக்கள் இணைக்க மற்றும் பகிர்வதற்கான செலவினங்களை அனுமதிக்கும் ஒரு கட்டணத்தை பிளக்கும் கருத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
செலவினங்களைப் பகிர்ந்துகொள்வதைப் போன்ற வழக்கமான இடங்களுக்கு சிறிய வியாபார உரிமையாளர்கள் கற்பனை செய்துகொண்டு பயணிக்கும் போது குறைவான கிரீன்ஹவுஸ் உமிழ்வுகளை பங்களிப்பு செய்வது?
நிச்சயமாக, அனைவருக்கும் நம்பிக்கை இல்லை. சுற்றுச்சூழல் தலைவர், லோரி அன்னே டோல்கிசிஸ்ட் மற்றும் தாரா எஸ். கௌஷிக் ஆகியவற்றில் சமீபத்திய இடுகையில், யூபரின் நிலைப்பாடு ஒரு பசுமையான பயண விருப்பமாக இருப்பதை வலியுறுத்துகிறது. பாரம்பரிய டாக்ஸி சேவைகளால் அதிக எரிபொருள் செயல்திறன் மிக்கதாக பெரும் முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
அனைத்து Uber இயக்கிகள் தற்போது எரிபொருள் திறமையான கலப்பினங்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை என்பது உண்மைதான். ஆனால் தொந்தரவு இலவச வணிக பயண ஒரு சவாரி பிளவு எப்படி சுற்றுச்சூழல் மற்றும் உங்கள் பட்ஜெட் நன்மை இல்லை என்பதை புரிந்து கொள்ள கடினமாக உள்ளது.
படத்தை: Uber
3 கருத்துரைகள் ▼
