ஐஸ் ரோட் டிரக்கர் பேஸ் ஸ்கேல்

குளிர்காலத்தில் இறந்த நிலையில், கனடாவின் வடமேற்குப் பிரதேசங்களின் உறைந்த மண்ணில் வெப்பநிலை குறைவாக இருப்பதால், ஆர்க்டிக் ஏரிகளின் பனிச்சறுக்கு பரப்புகளில் அரை டிரெய்லர் லாரிகள் உருண்டு வருகின்றன, வடக்கே 200 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ள வைர சுரங்கங்களிலிருந்து கனரக உபகரணங்களை எடுத்துச் செல்கின்றன. யெலோனைஃப் பிராந்திய மூலதனம். இந்த பனி சாலைகள் டிரெய்லர்கள் ஓட்டுவது கடினமான மற்றும் ஆபத்தானது, ஆனால் இழப்பீடு தாராளமாக உள்ளது, இது உலகின் சிறந்த ஊதியம் கொண்ட வணிக போக்குவரத்து வேலைகளை செய்யும்.

$config[code] not found

சீசன்

கனடாவில் உள்ள பனிச் சாலை போக்குவரத்து இரண்டு மாதங்களுக்கு ஒரு குறுகிய பருவத்திற்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்படுகிறது, இச்சமயத்தில், எல்.கே. நதி, இவ்விக்கு மற்றும் பிற சமூகங்களில் அமைந்துள்ள பல டஜ்சன் டிரக் நிறுவனங்கள் மூலம் வேலைவாய்ப்புகள் தொழில் வழங்குநர்களுக்கு கிடைக்கும். பருவமானது பிப்ரவரி முதல் ஏப்ரல் வரையில் இயங்கும் அல்லது சூடான வெப்பநிலை வட கனடாவின் பனிச் சாலைகள் பயன்படுத்துவதை தடுக்கிறது. டிரைவர்கள் அவர்களை வேலைக்கு அமர்த்த ஒப்புக்கொள்கின்ற நிறுவனங்களின் மூலம் தனிப்பட்ட ரன் ஒப்பந்தங்களை ஒப்பந்தம் செய்வது; பொதுவாக, ஒரு டிரைவர் கையெழுத்திட்டார் மேலும் ஒப்பந்தங்கள், சிறந்த இழப்பீடு இருக்கும்.

இயக்கத்திற்கு சராசரி சம்பளம்

TheTruckersPlace.com பனி சாலையில் லாரிங்கில் ஒரு பரந்த பிரிவு வழங்குகிறது, சராசரியாக சம்பளத்தை $ 2,000 சுற்று ரன் ரன் ஒன்றுக்கு. ஒரு ஒற்றை ரன் சராசரியாக 20 மணிநேர தொடர்ச்சியான ஓட்டுதலின் போது, ​​லாக்கர் நிறுத்தவோ அல்லது ஓய்வெடுக்கவோ இயலாது. பாதகமான வானிலை மற்றும் பனி நிலைமைகள் உங்கள் முன்னேற்றத்தை குறைக்கலாம்; சில புள்ளிகளில் வேக வரம்புகள் ஏராளமான பனிப்பொழிவுகளைத் தாக்கும் மற்றும் உறைபனிந்த நீரில் உள்ள உங்கள் பெரிய ரிக்ளை அனுப்பும் அதிர்வுகளைத் தடுக்க கடுமையாக குறைக்கப்படுகின்றன.

நாள் வீடியோ

சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்

மாறிகள்

செலுத்து இயக்கி அமர்த்தும் நிறுவனம் உட்பட, பல மாறிகள் சார்ந்துள்ளது. பெரிய நிறுவனங்கள் இன்னும் பணம் கொடுக்கின்றன; பனிச்சறுக்கு நிறுவனங்களுக்கு பயிற்சியளிக்கப்பட்ட அனுபவமிக்க டிரைவர்களுக்கும் அதிகமான பணம் சம்பாதிப்பதுடன், வேலையின் சிறப்புத் தீங்குகளைப் புரிந்து கொள்ளும். நீங்கள் இழுத்துச் செலுத்தும் சரக்குகளும் ஊதியத்தை தீர்மானிக்கின்றன. டயர்ஸ், கிரான்கள் மற்றும் கட்டுமான வாகனங்கள் போன்ற கனரக உபகரணங்கள் மிகவும் அபாயகரமானவையாக இருக்கின்றன, இதனால் இந்த சுமைகளுக்கு ஓட்டுபவர்களுக்கு சிறந்த இழப்பீடு அளிக்கப்படுகிறது. மருத்துவ பொருட்கள் அல்லது உணவு போன்ற இலகுவான சரக்கு, ஒரு ஐஸ் சாலையில் லாக்கர் குறைவாக கிடைக்கும். இந்த மாறிகள் அனைத்து கருத்தில், இணையதளத்தில் TruckingCrossing.com ஒரு சம்பளம் வரம்பில் $ 20,000 வேண்டும் $ 90,000 பருவத்திற்கு.

உரிமையாளர் / ஆபரேட்டர்கள்

டிரைவர்கள் தங்கள் சேவைகளின் தேவைக்காக சுரங்க நிறுவனங்களுடன் தங்கள் சொந்த ஒப்பந்தங்களை பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம். ஒரு ஐஸ் சாலையில் லாக்கராக சுதந்திரமாக வேலை செய்ய முடியும் என்றாலும், உரிமையாளர் / ஆபரேட்டர் செலவழிக்கப்பட்ட செலவுகள் மற்றும் பழுது ஆகியவற்றை இழக்கிறார். கூடுதல் செலவுகள் உணவு, எரிபொருள் மற்றும் உறைவிடம், அத்துடன் காப்பீடு ஆகியவை அடங்கும். இந்த காரணத்திற்காக, மிகக் குறைவான லாரிகள் இந்த பிராந்தியத்தில் சொந்தமாக வேலை செய்கிறார்கள்.