லோகோமோட்டி பொறியாளர்கள் நாள் முழுவதும் மணி நேரங்களிலிருந்தும், எந்தவிதமான வானிலைகளிலிருந்தும் பயணிகளையோ அல்லது சரக்குகளையோ முழுமையான ரயில்களில் இயக்கலாம். வேலைக்கு நல்ல கண்பார்வை, விரைவான சிந்தனை மற்றும் பயிற்சி நிறைய தேவைப்படுகிறது. அட்ராக், மெட்ரோ-நோர்ல் ரெயில்ரோடு மற்றும் என்.ஜே. ட்ரான்சிட் போன்ற ரயில்போர்டு ஆபரேட்டர்கள், புதிய பாதையை விரிவுபடுத்தியுள்ளனர் மற்றும் சோதனைக்கு அனுமதிக்கப்படுவதற்கு முன்பாக சோதனை செய்யப்படுகிறது. தொழிலாளர் புள்ளியியல் அலுவலகம் படி, ஆர்வமூட்டும் என்ஜினியரிங் பொறியியலாளர்கள் குறைந்தபட்சம் 21 வயதுடையவர்களாக இருக்க வேண்டும், பின்னணி சோதனைக்குச் சமர்ப்பிக்கவும், விசாரணை மற்றும் பார்வை சோதனைகளை அனுப்பவும்.
$config[code] not foundதகுதி மற்றும் தயாரிப்பு
என்ஜினியரிங் பொறியியலாளர்களுக்கான குறைந்தபட்ச கல்வித் தேவை உயர்நிலைப் பள்ளி டிப்ளமோ ஆகும், ஆனால் இரயில் மற்றும் ரயில்வே போக்குவரத்து தொடர்பான பகுதிகளிலும் கல்லூரி மற்றும் முக்கியப் பகுதிகளுக்குச் செல்லும் மாணவர்கள் சிறந்த வேலை வாய்ப்பினைக் கொண்டிருக்கலாம். பென்சில்வேனியாவில் உள்ள பக்ஸ் கவுண்டி சமுதாயக் கல்லூரியில் வழங்கப்படும் லோகோமோட்டி பொறியாளர் மற்றும் நடத்துனர் அடிப்படை பயிற்சி திட்டம் போன்ற தொழில்களுக்குத் தயாரிக்க தொடர்புடைய சில திட்டங்களில் சேரலாம். இந்த ஆரம்ப தயாரிப்பு படிப்புகள் வேலைக்கு பயிற்சியளிப்பதற்காக மாணவர்களை தயார் செய்து, சாத்தியமான இரயில் சிக்கல்களை கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல் போன்ற முக்கியமான திறன்களை மேம்படுத்துவதற்கு உதவுகின்றன.
கற்று மற்றும் பயிற்சி
ஒவ்வொரு ரயிலிலும் இரண்டு அல்லது மூன்று மாதங்கள் நீடிக்கும் அதன் சொந்த பயிற்சி செயல்முறை உள்ளது, கூட்டாட்சி வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் சான்றிதழ் முடிவுகளை பின்வருமாறு. ஃபெடரல் சட்டத்திற்கு, என்ஜினியரிங் பொறியியலாளர்கள், குறிப்பிட்ட சோதனைகள், சோதனைச் சோதனை மற்றும் சோதனை, அவசரநிலை பாதுகாப்புத் திட்டங்கள், மின்னணு பதிவு மற்றும் பயண ரயில் அவசரகாலச் சூழல்கள் உள்ளிட்ட குறிப்பிட்ட தலைப்புகளில் பயிற்சி பெற வேண்டும். "ஸ்லேட்" பற்றிய ஒரு கட்டுரையின் படி, தொழில்முறைக்கு புதியவர்கள் மேற்பார்வைக்கு உட்பட்ட அதே சமயத்தில், 120 மணிநேரத்திற்கு மேலாக, ஒரு இரயில் கட்டுப்பாட்டுடன் இருக்க வேண்டும் என்று கட்டாயப்படுத்துகிறது.
சோதனை மற்றும் பாஸ்
லோகோமோட்டி பொறியாளர்கள் ஃபெடரல் ரயில்வே நிர்வாகத்தால் அங்கீகாரம் பெற்ற சான்றிதழ்களைப் பெறுகின்றனர். எழுதப்பட்ட தேர்வுகள் சுற்றியுள்ள மலைகள் அல்லது பனிக்கட்டி பகுதிகளை போன்ற இயக்கம் ஒரு ரயில் பாதிக்கும், சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் ரயில் இயக்க நடைமுறைகள் மற்றும் அம்சங்கள் கவனம். வேட்பாளர்களின் திறன்கள் ஒரு உண்மையான ரயில் அல்லது ஒரு சிமுலேட்டரில் சோதனைக்கு வைக்கப்படுகின்றன. திறன்களை பரிசோதிக்கும் உங்கள் அறிவைத் தேர்வாகக் கொள்ளும் திறனுக்கான பயிற்சி மற்றும் வேக வரம்புகள், அறிகுறிகள் மற்றும் சமிக்ஞைகள் ஆகியவற்றைப் பின்பற்றுவதற்கான உங்கள் திறனைக் கையாளுதல்.
பராமரிப்பு மற்றும் ஊதியங்கள்
லோகோமோட்டி பொறியாளர்கள் ஒவ்வொரு மூன்று வருடங்களுக்கும் மீள்பரிசீலனை செய்ய விண்ணப்பிக்க வேண்டும், அவற்றில் சோதனை செயல்முறை மீண்டும் தேவைப்படுகிறது. BLS படி, என்ஜினீயரிங் பொறியாளர்களின் சராசரி வருடாந்த வருமானம் 2013 மே மாதத்தில் 55,660 டாலர்கள் சம்பாதித்தது. அதிக சம்பளம் பெற்ற பொறியாளர்கள் மேரிலாந்தில் இருந்தனர், அந்த நேரத்தில் ஒரு வருடத்தில் $ 74,330 ஆக இருந்தது. 2012 ஆம் ஆண்டிலிருந்து 2022 ஆம் ஆண்டு வரை என்ஜினியரிங் பொறியியலாளர்கள் 4 சதவிகிதம் சரிவதை BLS எதிர்பார்க்கிறது, ஆனால் ஓய்வூதியம் பெறும் வேலையை விட்டு வெளியேறும் தொழிலாளர்களிடமிருந்து வெளிப்பாடுகள் வரும் என்று அது குறிப்பிடுகிறது.