விமான நிலைய ஊழியர்கள் ஐக்கிய மாகாணங்களிலும், உலகின் மற்ற பகுதிகளிலும் பயணிப்பதற்கு வாய்ப்புகளை கொண்டுள்ளனர். தனிப்பட்ட வேலை சலுகைகள் மற்றும் பயண நன்மைகளும் நன்மைகள். விமானத்தில் பயணித்தவர்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் முக்கிய பயணிகள் பயணிப்பதில் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்க பெருமை கொள்ளலாம். எதிர்மறையாக, ஊழியர்கள் எளிதான சம்பளத்தை சம்பாதிக்கிறார்கள் மற்றும் வேலை இழப்பு குறைந்து சமாளிக்க வேண்டியிருக்கிறது. பணி மேலும் உடல் ரீதியாக கோருகிறது மற்றும் திட்டத்தின் நிச்சயமற்ற தன்மையை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்.
$config[code] not foundபரந்த-சுற்று பயண வாய்ப்புகள்
பலர் ஏனெனில் விமான பணிப்பெண் வேலைகள் தங்கள் வேலைகளை தொடர பயணத்தின் உற்சாகம். ஒரு உதவியாளராக, நீங்கள் இறுதியில் உங்கள் நேரத்தை செலவிட வேண்டும் என்றாலும் கடமை போது பல உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச நிறுத்தங்களை பார்க்க ஒரு வாய்ப்பு கிடைக்கும். உங்களுக்கு விருப்பமான இடங்களுக்கு மாதாந்திர பணிக்கான முயற்சிகளை நீங்கள் பெறும் முன் சில ஆண்டுகளுக்கு சேவை செய்யலாம்.
நீங்கள் சரளமாக உள்ள மொழிகளில், விரும்பத்தக்க சர்வதேச விமானங்களில் பங்கேற்க அதிக வாய்ப்புகள். பரந்த பயணமானது பல்வேறு வகையான மக்களை சந்திக்கவும் மற்ற கலாச்சாரங்களைப் பற்றி அறியவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. சிறிய உள்ளூர் அல்லது பிராந்திய விமான சேவை அல்லது பெரிய வியாபார விமானங்களுடன் ஒரு தொழிலைத் தொடரும் விருப்பமும் உள்ளது.
வேலை பெர்க்ஸ்
விமான சேவை ஊழியர்கள் மட்டுமல்லாமல், பல விமான நிறுவனங்களும் உடனடியாக குடும்ப உறுப்பினர்களுக்கான இலவச அல்லது குறைக்கப்பட்ட டிக்கெட்டுகளை வழங்குகின்றன. இந்த பெர்க் நீங்கள் மற்றும் ஒரு மனைவி அல்லது குழந்தைகள் விடுமுறையை இலவசமாக அல்லது குறைந்த செலவில் பறக்க அனுமதிக்க கூடும். நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட நீள சேவையை முடித்தபின் சில விமானப் பயண பயணிகள் தொடர்ந்து செல்கிறார்கள். இலாப பகிர்வு மற்றும் ஆரோக்கிய திட்டங்கள் மற்ற பொதுவான நன்மைகள் உள்ளன.
யு.எஸ். பீரோ ஆப் லேபர் ஸ்டாடிஸ்ட்ட்களின்படி, வாரிசுகள் 75 முதல் 90 மணி நேரத்திற்குள் காற்று மற்றும் மற்றொரு 50 மணிநேரம் நிலத்தடி சார்ந்த கடமைகளில் செலவிடுகின்றனர். இந்த சேவை நேரம் மாதத்திற்கு 125 முதல் 140 மணிநேரங்கள் ஆகும், இது வருடத்திற்கு $ 43,860 சம்பளத்தை ஈடுசெய்ய உதவுகிறது. ஹோட்டல் விடுதி மற்றும் உணவு கொடுப்பனவுகள் கூடுதல் நன்மைகள் உள்ளன விமான ஊழியர்கள் பயணிகளில் ஒரே இரவில் தங்கியிருக்கும் போது, உங்களுடைய அட்டவணையை பொறுத்து வாரத்திற்கு இரண்டு முதல் மூன்று இரவுகள் வரலாம்.
நாள் வீடியோ
சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்உடல் மற்றும் மன கோரிக்கை
விமான உதவியாளரின் உடல் கோரிக்கை ஒரு முக்கிய பின்னடைவாக இருக்கலாம். விமானங்கள் போது, ஊழியர்கள் தங்கள் காலில் தங்கள் நேரம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை செலவிட. இந்த பாத்திரத்திற்கு நிறைய சகிப்புத்தன்மை தேவைப்படுகிறது. கொந்தளிப்பானது மேலும் ஏராளமான இரைச்சலையும் அசௌகரியத்தையும் ஏற்படுத்தும். நெருக்கமான இடைவெளிகளைக் கையாள்வது, நோயாளிகளுடன் நெருக்கமாக இருப்பது, கனரக பைகள் நகரும், அவசரநிலைகளை கையாளுதல் மற்றும் நகரும் பொருட்கள் கூடுதல் கோரிக்கைகளை வழங்குகின்றன.
கடமை மாற்றங்கள் 12 முதல் 14 மணிநேரம் வரை இயங்கக்கூடும், குறிப்பாக பி.எல்.எஸ். அறிக்கையிடும், இது ஒரு நீண்ட நாள் வேலை. நீண்ட காலமாக வீட்டைவிட்டு வெளியே வருவது குடும்பத்தினர் சிலருக்காக சவால் விடுவது. சுமார் நான்கில் ஒரு பங்கு ஊழியர் பகுதிநேர வேலை, மற்ற ஊழியர்கள் மற்றும் விமான ஊழியர்கள் அறிந்துகொள்ள சிரமங்களை ஏற்படுத்தலாம்.
தொழில் மற்றும் திட்டமிடல் நிச்சயமற்றது
மாற்றங்கள் குறித்து மணிநேரங்கள் மட்டும் இல்லை, ஆனால் சில ஊழியர்கள் நிச்சயமற்ற திட்டத்தை நிச்சயம் நடத்துகிறார்கள். இது நிச்சயமாக 9 முதல் 5 வேலை அல்ல. புதிய ஊழியர்கள் வழக்கமாக ஆன்-கால் விமானங்களுடன் தொடங்குகின்றனர் என்று BLS அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன, அதாவது அவர்கள் கடைசி நிமிடத்தில் வரை பறக்கும் போது, அவர்கள் எங்கே என்று தெரியாது.
நிச்சயமற்ற தொழில் வாய்ப்பும் விமான சேவையாளர்களுக்கு ஒரு கவலையாக இருக்கிறது. பிஎல்எஸ் திட்டமிட்டுள்ளது வேலை வளர்ச்சி 2012 ல் இருந்து 2022 வரை 7 சதவிகிதம் சரிவு. குறைந்துவரும் வேலை வளர்ச்சி புதிய திறப்புக்களை கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் ஊழியர்கள் ஒரு விமானத்திலிருந்து மற்றொரு விமான நிலையத்திற்கு நகர்த்துவதற்கு இது மிகவும் கடினம்.
