ஒரு அச்சுப்பொறியில் ஒரு வண்டி ஜாம் எவ்வாறு சரிசெய்கிறது

அச்சுப்பொறியின் வண்டி என்பது மை அச்சுப்பொறிகளை வைத்திருக்கும், அச்சுப்பொறியின் மீது மைலை மாற்றுவதற்கு முன்னும் பின்னுமாக ஸ்லைடுகளும் கொண்டிருக்கும். காகித நெரிசல்கள் சிலநேரங்களில் வெயிட் ஜாம்ஸிற்கு வழிவகுக்கலாம், குறிப்பாக உறை போன்ற தடிமனான காகிதத்தில் அச்சிடப்பட்ட பிறகு. வண்டியை நிறுத்தும்போது, அச்சுப்பொறி வண்டியை நகர்த்துவதற்கு முயற்சிக்கும் போது நீங்கள் ஒரு அரைக்கும் சத்தம் கேட்கலாம். பிரச்சனை என்னவென்றால், ஏவுகணை கையில் சிக்கியிருக்கிறது, இது வண்டியை நகர்த்துவதைத் தடுக்கிறது.

$config[code] not found

அச்சுப்பொறியின் சக்தி வளைவைத் துண்டிக்கவும், வண்டி சபை வெளிப்படுத்த மறைக்க திறக்கவும்.

தட்டு அகற்ற ஒன்றாக காகித தட்டு கீழே இரண்டு நெம்புகோல்களை கசக்கி.

அச்சுப்பொறியின் இடது பக்கத்திலிருந்து கேரெஜ் அசெம்பிளிக்கு இடையில் நடுத்தரத்திற்கு நீங்கள் எளிதில் அணுகக்கூடிய இடத்தைப் பொறுத்து. வண்டி சட்டசபை சரியில்லை என்றால், முழு படிநிலைகள் 4 முதல் 6 வரை.

நேரடியாக உருளைகள் மேல் அமைந்துள்ள பெரிய கருப்பு பட்டை கீழே தள்ளி அதை மீண்டும் நீரூற்றுகள் அதை வெளியிட. வண்டி சட்டசபை மீண்டும் வலது பக்கம் வலது பக்கம் இழுக்க முயற்சிக்கிறது. அது இன்னும் சரியில்லை என்றால், படி 5 ஐ பார்க்கவும்.

தட்டில் பெட்டியில் நேரடியாக உருளைகள் கீழே காணப்படும் தட்டையான கருப்பு கூறு கண்டுபிடிக்க. இது அச்சுப்பொறியின் அடிவாரத்துடன் இணையாக பிளாட் போட வேண்டும். அது மேலே சுட்டிக்காட்டி இருந்தால், அதை தள்ளும்.

மேற்கூறப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளும் சரியான நிலையில் இருக்கும்போதே, வண்டி சட்டசபை வலது பக்கம் வலதுபுறமாக ஸ்லைடு.

அச்சுப்பொறியின் இடது பக்கத்தில் வெள்ளை மற்றும் / அல்லது சாம்பல் கியர் சட்டசபைக்கு நேரடியாக மேலேயுள்ள ஏவுகாரியின் கைப்பிடியை தூக்கலாம். ஆக்சுவேட்டர் கண்ட் கருப்பு நிற பிளாஸ்டிக் மெல்லிய துண்டு ஆகும், இது சுமார் 3/4 அங்குல நீளம் மற்றும் 1/3 அங்குல அகலமாகும். அதை தூக்கியெறிந்து அதை வெளியிடுவது அதன் சரியான நிலைக்கு திரும்ப வேண்டும்.

அச்சுப்பொறியில் காகிதத் தட்டு மீண்டும் வைக்கவும். அச்சுப்பொறியின் அட்டையை இன்னும் திறந்தவுடன், மின்வழியில் செருகவும், பிரிண்டரை இயக்கவும்.

பிரஸ் மற்றும் பிடித்து "மீண்டும்", பின்னர் பிரிண்டர் கவர் மூட.