ஒரு பாலம் கட்ட எப்படி. பாலங்கள் கட்டுமானப் பணியில் பல கைகளால் உருவாக்க சில மாதங்கள் மற்றும் சில நேரங்களில் எடுக்கும் பொறியியல் ஒரு பகுதியாகும். எஞ்ஜின்கள் எஃகு மற்றும் கான்கிரீட்ஸின் மகத்தான வேட்டைக்காரர்களை வடிவமைக்கும்போது அவை பின்பற்றும் அடிப்படை வழிமுறைகளின் கண்ணோட்டம் தான்.
வடிவமைப்பு மற்றும் வேலை வாய்ப்பு
நீங்கள் நிலைமைக்குத் தேவையான பாலம் எது என்பதை தீர்மானித்தல். பொதுவான வகைகள் வளைவு, சஸ்பென்ஷன், ட்ரஸ், கேபிள் ஸ்டேண்ட் மற்றும் பீம் வகைகள். நீங்கள் ஒரு குறுகிய கால இடைவெளியை கடந்துவிட்டால், ஒருவேளை நீங்கள் ஒரு பீம் அல்லது ஒரு சிறிய தடையைக் கட்ட வேண்டும். நீங்கள் ஒரு ஆழமான பள்ளத்தாக்கை கடக்கும்போது, ஒரு வளைவான பாலம் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். ஒரு கடல் வளைவைக் கடப்பதற்கு ஒரு பாலம் மிகவும் விலையுயர்ந்த சஸ்பென்ஸ் பாலம் தேவை.
$config[code] not foundபாலம் கட்ட ஒரு சிறந்த இடத்தை அடையாளம் காணவும். ஏதாவது ஒரு கட்டிடத்தை உருவாக்க சிறந்த தளம் தீர்மானிப்பதில் பல துல்லியமான வேலைகள் நடைபெறுகின்றன, மேலும் நீங்கள் ஒரு பாலம் போல் செலவழிப்பதைப் பற்றி பேசுகையில், பொறியியலாளர்கள் இன்னும் கவனமாக இருக்கிறார்கள். பொறியியல் குழு சர்வேயர்கள் அவுட் அனுப்பும், பொது பகுதி ஒரு வரைபடத்தை செய்ய மின்னணு அளவிடும் சாதனங்கள் பயன்படுத்தும் மக்கள். இந்த வரைபடத்திலிருந்து, அவை கணக்கீடுகளை உருவாக்கி, பாலத்தின் நீளம் மற்றும் பணியை நிர்ணயிக்கும்.
பாலம் வடிவமைக்க. பாலம் கட்டுமான போக்குவரத்து சுமைகளை வடிவமைப்பதோடு, ASTM எஃகு வடிவமைப்பு கையேடுகள், கணினி நிரல்கள் மற்றும் படைப்பாளர்களைப் பாலம் வடிவமைப்பதில் பயன்படுத்த உதவுகிறது. பாலம் கட்டப்பட்ட பிறகு தேர்வு செய்யப்பட்ட பொருட்கள், ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளையும் பரிசீலிக்க வேண்டும்.
பாலம் கட்டுமானம்
தரையில் உடை. வடிவமைப்பு முடிக்கப்பட்டவுடன், அங்கீகாரத்துடன் முத்திரையிடப்பட்டவுடன், உண்மையான கட்டிடம் ஆரம்பிக்க முடியும். இது அகழ்வாய்வு அல்லது வங்கிகளுக்கு இரு பக்கங்களிலும் நிரப்பப்பட வேண்டும், ஆதரிக்கப்படும் தரநிலையை நிலைநிறுத்துவதும், எந்த வகையிலான பாலம் கட்டமைக்கப்பட வேண்டும், கான்கிரீட் ஊற்றுவதைப் பொறுத்து இருக்கும்.
எஃகு அசெம்பிள். சில பாலங்கள் தளம் அமைக்கப்பட்டிருக்கின்றன, மேலும் சில இடங்களில் சிறியதாகக் கூடிய துண்டுகளாக வைக்கப்படுகின்றன, பின்னர் அவை இடம் மாற்றப்பட்டு பின்னர் கூடியிருக்கின்றன. கான்கிரீட்டில் வைக்கப்பட்டுள்ள நங்கூரங்களைப் பயன்படுத்தி, எஃகு டிங்கர் பொம்மைகளை கொட்டைகள் மற்றும் மரையாணிகளைப் போல ஒன்றாக இணைக்கிறது.
பாலம் அமைக்க decking. இது வழக்கமாக கான்கிரீட் ஆகும், ஆனால் அலுமினியம் மற்றும் புதிய பொறிக்கப்பட்ட கலப்பு பொருட்கள் ஆகியவை அரிப்பைத் தடுக்கின்றன, இதனால் பாலம் மாற்றீட்டு செலவுகள் குறைகிறது.
புதிய பாலம் கட்டும். இது வணிக சுத்திகரிப்பு இயந்திரங்களுடன் செய்யப்படுகிறது. திட்டத்தை நிதியுதவி செய்யும் அரசு நிறுவனம் சுற்றியுள்ள சாலையின் சரித்திரத்தையும் உள்ளடக்கியது.
நாடா வெட்டு விழாவைக் கொண்டிருங்கள். ஒரு பாலம் கட்டும் ஒரு மிகப்பெரிய சாதனை ஆகும். இந்த பாலம் கட்டும் சில மாதங்கள் அல்லது சில ஆண்டுகள் கழித்து தூசி தீர்த்துவிடலாம், பொதுமக்கள் இறுதியாக அதைப் பயன்படுத்தலாம்.
