ஃபெடரல் மோட்டார் கேரியர் செக்யூரிட்டி நிர்வாகத்தின் வணிக ஓட்டுநர் உரிமம் (CDL) நிரல் அமெரிக்காவின் டிரக் டிரைவர்கள் சில டிரக்குகள் மற்றும் டிரெய்லர்களை ஓட்டிச் செல்ல வேண்டிய தேவைகளை தரநிலையாகக் கொண்டுள்ளது. சி.டி.எல் வகுப்புகள் எச்.ஆர்.ரிடமிருந்து சி-க்கு வரையறுக்கப்படுகின்றன. டிரக்கின் எடை மற்றும் அதை இயங்கத் தேவையான வகுப்பை தீர்மானிக்கும் சரக்கு ஆகியவற்றின் எடை, மற்றும் சில சிறப்பு வாகனங்கள் மற்றும் சரக்கு வகைகள் உரிமத்திற்கு கூடுதலான ஒப்புதல்கள் தேவைப்படுகின்றன. சிடிஎல் வகுப்பு அல்லது ஒப்புதல் வழங்குவதை இயங்க அனுமதிக்கும் அதே வகை வாகனத்தில் டிரைவர்கள் சி.டி.எல் திறன்களை சோதனை செய்கின்றனர்.
$config[code] not foundவாகன போக்குவரத்து
ஆட்டோ டிரான்ஸ்போர்டுகள் சரக்குகளை விற்பனையாளர்களுக்கு எடுத்துச்செல்கின்றன, அவற்றின் இயக்கிகளுக்கு ஒரு சி.டி.எல். வாகன ஓட்டுனர்கள் பல இடங்களில் திருப்பிச் செலுத்துவது அவசியமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் வாகனத்தில் உள்ளூர் சாலைகள் மீது பல புள்ளிகள் இயக்கப்படுகின்றன. லாஜிஸ்டிக்ஸ் முதலாளிகள் தங்களது ஓட்டுனர்களை ஒழுங்காகப் பாதுகாப்பதற்கான வழிகளை எப்படிப் பெற வேண்டும் என்றும், ட்ரப்ஸை கட்டுப்படுத்த முடியும் மற்றும் ஓட்டுநர் நிலைமைகள் தேவைப்படும் போது சரக்குகளை மூடிமறைக்க முடியும் என்றும் எதிர்பார்க்கின்றனர்.
Flatbeds
பிளாட்பெட் டிரைவர்கள் அவர்கள் எடுத்துச் செல்லும் சரக்குகளைப் பொறுத்து ஒரு வகுப்பு ஏ அல்லது பி சிடிஎல் வைத்திருக்க வேண்டும், மேலும் அபாயகரமான பொருட்களைச் சுமக்கும் டிரைவர்கள் "எச்" ஒப்புதல் பெற வேண்டும். டிரைவர்கள் தங்கள் சரக்குகளை எவ்வாறு ஒழுங்குபடுத்துவது அல்லது அகற்றுவதில் இருந்து தடுக்கப்படுவதை எப்படித் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்பதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பெரிதாக்கப்பட்ட சுமைகளை இழுத்துச்செல்லும் பிளாட்பெட் டிரக்கர்கள், அவர்கள் பயணம் செய்யும் பாதைகளுக்கான தேவையான அனுமதிகளையும், தேவையான அனைத்து பதாகைகள், விளக்குகள் மற்றும் பிரதிபலிப்புகளையும் நிறுவ வேண்டும். டிரைவர்கள் தங்கள் சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கான நடைமுறைகளையும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் மற்றும் சீரான மற்றும் சமநிலையற்ற சுமைகளைக் கண்டறிய முடியும்.
நாள் வீடியோ
சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்வாகனங்கள்
டேங்கர் ஓட்டுனர்கள் ஒரு டேங்கரை ஓட்டுவதற்கு ஒரு "N" ஒப்புதலும், எரிபொருள், திரவ எரிவாயு அல்லது வேறு எந்த அபாயகரமான பொருட்களையும் இழுக்கினால் "H" ஒப்புதல் பெற வேண்டும். டேங்கர் டிரைவர்கள், தங்கள் வாகனங்களை பரிசோதிக்கவும், கசிவைக் கண்டறியவும், விரிவான திரவத்திற்கு இடமளிக்கும் தொட்டியில் எத்தனை வெற்று இடைவெளியைத் தெரிந்து கொள்ள முடியும் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும். சுத்திகரிக்கும் வாகனங்களே ஓட்டுவதற்கு குறிப்பாக சவாலான வாகனங்களாகும், ஏனென்றால் அவற்றின் நீர்மச் சரக்குகள் தொட்டியில் துளையிடுகின்றன, எடை விநியோகத்திற்கான இழப்பிற்கான இயக்கி கட்டாயப்படுத்தி, லாரி உயர்ந்த மைய ஈர்ப்பு மையம், மற்ற வணிக வாகனங்கள்.
டிராக்டர்-டிரெய்லர்கள்
டிரைவர்கள் வகுப்புகள் மற்றும் டிரெய்லர்கள் ஒரு வகுப்பு ஒரு 26,000 பவுண்ட் ஒரு மொத்த கூட்டு எடை மதிப்பீடு கொண்ட ஒரு சிடிஎல் வேண்டும், ஒரு வகுப்பு B 10,000 எடையுள்ள எடையுள்ள டிரெய்லர்கள் டிரஸ் என்று வண்டிகள் உள்ளடக்கியது போது. அல்லது குறைவாக. ஒரு டிரைவர் தனது விமான பிரேக் திறன்களை பரிசோதிக்கவில்லை அல்லது தோல்வி அடைந்தால், அவள் தடைசெய்யப்பட்ட குறுந்தகடுகளை வெளியிட்டால், அவளால் டிராக்டர்-டிரெய்லரில் ஏர் பிரேக்குகள் வைத்திருப்பதை தடைசெய்வார். ஒரு வாடகை வண்டியில் இரண்டு அல்லது மூன்று டிரெய்லர்களை எடுக்கும் இயக்கிகள் "டி" ஒப்புதல் பெற வேண்டும், மேலும் அவற்றின் டிரெய்லெட்டுகளுக்கு ஏற்படக்கூடாது என்பதால் கடினமான டிரெய்லர் உள்ளமைவை கையாளுவதற்கு அவை போதுமானதாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும்.