ஒன்றும் இல்லை. எதுவும் செய்யவில்லை.
உங்கள் வியாபார பேராசிரியர் அவரது அணியால் ஏற்பட்ட ஒரு ரயில் விபத்துக்குப் பிறகு ஒரு தலைமை நிர்வாக அதிகாரிக்கு ஆலோசனையளித்தார்.
நிர்வாகத்தின் நான்கு பகுதிகளிலும் ஒவ்வொன்றிலும் ஒரு திட்டத்தை எவ்வாறு தணிக்கை செய்வது என்பது பற்றிய ஒரு ஆய்வு ஆகும். பொதுவாக மேலாண்மை ஒரு பகுதியை நொறுக்கி போதும். இடிபாடுகளின் பரிபூரணத்தில் நான் ஆச்சரியப்பட்டேன்.
"என்ன நடந்தது?" நான் கேட்டேன். எந்த குறிப்பும் இல்லாத நிபுணர்களிடமிருந்து சிக்கலான கேள்விகளை நீங்கள் நம்பலாம்.
$config[code] not found"நேரம்," தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கூறினார், அவரது தலை கீழே. "நான் 10 நிமிடங்கள் எடுத்துக் கொண்டேன் - அதைப் பற்றி சிந்திக்க 10 நிமிடங்கள் - நான் சிக்கலைக் கொடுக்க சில நேரம் எடுத்துக் கொண்டால் - சில திசையை வழங்கினேன் …"
முதலாளி அனைத்து குற்றங்களையும் எடுத்துக்கொண்டார். அவர் வேண்டும் என.
இது மற்ற பொறுப்புகள் (முன்னணி) திசைதிருப்பப்பட்ட தவறான மக்கள் (ஏற்பாடு) பயன்படுத்தி, ஒரு முழுமையான ஏற்பாடு (திட்டம்) தொடங்கியது. எந்த மைல்கல்லோடும், காலக்கெடுவும் இல்லை, நிர்வாக மேற்பார்வை இல்லை (கட்டுப்பாடு) இல்லை.
அவர் தனியாக இல்லை.
யு.எஸ். ஆயுதமேந்திய சேவைகள் இராணுவ கட்டளை கொள்கை கையேட்டில் இந்த இறுதிப் பொறுப்பைக் கோடிட்டுக் காட்டியுள்ளன. பக்கம் 6 இல் இராணுவ ஒழுங்குமுறை AR 600-20 (PDF) படி "கட்டளைகளை தங்கள் கட்டளையிட்ட எல்லாவற்றிற்கும் பொறுப்பேற்றுள்ளனர் அல்லது செய்யத் தவறுகிறார்கள்".
$config[code] not foundநான் CEO இன் மகத்தான மூலையில் அலுவலகத்தை சுற்றி பார்த்தேன். இரண்டு பக்கங்களிலும் கண்ணாடி சுவர்கள். "உங்களுக்கு தெரியும்," நான் சொன்னேன், "நீங்கள் இந்த மாடியில் இருந்து உச்சவரம்பு ஜன்னல்கள் நிறைய பணம் செலவிட்டீர்கள்."
தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எனக்கு சோர்வாக தோற்றத்தை தருகிறார். எனக்கு அது நிறைய கிடைக்கும்.
"ஒருவேளை," நான் சொன்னேன், "நீ குறைவாக வேலை செய்ய வேண்டும் மற்றும் முடிவில்லாத நேரத்திற்குள் அதிக நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும் …"
இரண்டாம் உலகப் போரில் பொதுமக்கள் "ரெட்" நியூமன், தலைமைப் பொறுப்பை எழுதுகிறார். "திங் டைம்" கட்டளைக்கு முக்கியமானது என்ற தலைப்பில் ஒரு கட்டுரையில் விளக்குகிறார், "இளைஞராகவும், புதியவராகவும் இருக்கிறார்:
"வேறு என்ன செய்வதென்று தெரியவில்லை, புத்தகங்களையும், கையேடுகளையும், கோப்புகளையும், கட்டளைகளையும் படிக்க ஆரம்பித்தேன், என் புதிய வேலையை கற்றுக்கொள்வதற்கு ஒவ்வொரு முயற்சியையும் வளைத்துக்கொண்டேன்.
"சுமார் பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு, மாலை 5 மணியளவில், நான் மாலையில் இருந்தேன், வழக்கம் போல், நான் மெதுவாக மெதுவாக நடந்துகொண்டிருந்த அடிச்சுவடுகளை மெதுவாகக் கேட்டேன். இது அவரது அன்றாட புனிதமான வீட்டிற்கு ஊழியர்களின் மூத்த பழைய தலைமை என்று எனக்கு தெரியும்.
"நான் அவரை என் வீட்டுக்கு அனுப்பி பார்க்க, நான் விரும்பினேன் மற்றும் அவரை மதிக்கிறேன், ஆனால் இன்று அவரது அடிச்சுவடுகளின் நிலை மாற்றம் மற்றும் அவர் என் வாசல் நோக்கி திரும்பியது. நான் விரைவாக என் கால்களுக்கு வரும்போது, அவர் சொன்னதற்கு முன்னர்,
" 'நியூமன். ஒவ்வொரு நாளும் நான் இந்த கதையை கடந்து செல்லும் போது, தொலைபேசியில் பேசுவதைப் பார்க்கிறேன், அவசரமாக ஒரு பென்சில் தள்ளிவிடுவது அல்லது உங்கள் முகத்தில் ஒரு கவலையைப் பதிய வைப்பது போன்றவற்றைப் படியுங்கள். '
"அவர் எப்போதும் சுமந்து சவாரி சவாரி பயிர் அவரது மெல்லிய பக்க மெதுவாக பக்க ஒட்டு.
"" உண்மையில், "" உங்களைப் பற்றி கொஞ்சம் கவலைப்படுகிறேன், இங்கே சரியான மனிதனைப் பெற்றிருக்கிறேனா என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது "என்றார் அவர்."
"சடை சவாரி பயிர் தொடர்கிறது.
"இப்போது, 'நான் இங்கே வந்தபோது சில சிகரெட்டை புகைத்துவிட்டு ஜன்னல் வழியைக் கண்டுபிடித்து பார்த்தால், நான் உற்சாகமாக இருப்பேன், சில பொது ஊழியர்கள் வேலை செய்துகொண்டிருப்பார்கள் என்று நினைக்கிறேன்.'
எதிர்கால ஜெனரலாக இருக்கும் இளைய அதிகாரிக்கு மூத்த பொது ஆலோசகர் ஆலோசனை கூறினார். ரெட் நியூமன் எழுதுகிறார், "கற்றுக் கொள்பவரின் கற்றல் மற்றும் அறிவியல் பற்றிய மூன்றாம் பாடங்கள் என்னைப் பின்பற்றுங்கள்"
"எனவே, நிறுத்துங்கள். இப்போது சாளரத்தைப் பார்க்கவும், மேலும் உங்கள் முயற்சிகளை நேரடியாகப் பார்வையிட, உங்கள் முயற்சிகளை நீங்கள் வழிநடத்தும் அந்த பகுதிகளை தேர்ந்தெடுக்கவும்.
"… ஒரு பொது ஊழியர் அலுவலரின் மிக முக்கியமான கடமை, திறமை அல்லது ஒருங்கிணைப்புக்காக அவருக்குக் கொண்டுவரப்பட்ட விஷயங்களில் திறமையாக, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட, ஆனால் விஷயங்களை பிரதிபலிக்க அவர் வேறு யாரும் இன்னும் நினைத்தேன் என்று வேலை வேண்டும். " (அசல் அசல்)
அவரது மேசை மீது விழுந்து நின்று கொண்டிருந்ததால், என் மேலவை தலைமை நிர்வாக அதிகாரி தனது மேசைக்கு ஜன்னலைத் திறந்து பார்த்தால், அவருடைய பாதங்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்திருக்கும்.
Shutterstock வழியாக ரயில் ரெக் புகைப்பட
மேலும்: 81 கருத்துகள் என்ன?
