ஒரு கல்லூரி பட்டம் ஒரு விமான போக்குவரத்து மெக்கானிக் சராசரி சம்பளம்

நல்ல கலைகளில் உங்கள் பட்டம் விமானம் பழுதுபார்க்க உங்களுக்கு உதவும். ஒரு விமான எந்திரவியல் இயந்திரமாக, உங்களுடைய வேலை திறன்கள் விமானம் இயந்திரங்களை சரிசெய்ய, அல்லது சேதமடைந்த உலோக மேற்பரப்புகளைப் பழுதுபார்க்கும் வெட்டுகளால் உறிஞ்சப்படும். அமைதி மற்றும் தரைவிரிப்புகளில் கண்ணீரை சரிசெய்வதில் இருந்து உங்கள் விரல்கள் ஒன்றாக ஒட்டிக்கொண்டிருக்கலாம். மின்னணு மற்றும் மின் பொறியியலில் ஒரு பட்டம், எனினும், நீங்கள் ஒரு விமானத்தின் மின்னணு அமைப்புகள், ரேடார் மற்றும் அதன் ரேடியோக்கள் மற்றும், ஒருவேளை, சற்று அதிக ஊதியம் வழிவகுக்கும் ஒரு மின்னணு முறைமை சரி செய்ய வேண்டும் கூடுதல் உரிமம் சம்பாதிக்க உதவும்.

$config[code] not found

சம்பளம்

யு.எஸ். பீரோ ஆப் லேபர் ஸ்டாஸ்ட்டிஸ்டுகளின் படி, ஒரு விமானம் மெக்கானிக்கிற்கான ஊதியம், ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 26.55 அல்லது ஒரு வருடத்திற்கு $ 55,210. அவர்கள் ஏர்ஃபிரேம் மற்றும் மின்சக்தி உரிமத்தை நடத்த வேண்டும் - ஒரு ஏ / பி அனுமதிப்பத்திரம் என்று பெயரிடப்படாத - அதன் கருவி, அதன் மின்னணு வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள், அதன் ரேடியோ மற்றும் ரேடார் தவிர ஒரு விமானத்தில் எதையும் பழுதுபார்க்கவும். ஏவியோனிச தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சராசரியாக $ 26.61 ஒரு மணிநேரம், அல்லது $ 55,350 ஒரு வருடம், அந்த மின்னணு முறைமைகளை சரிசெய்ய, ஆனால் அவ்வாறு செய்வதற்கு, ரேடார் சரிப்படுத்தும் ஒரு ஒப்புதலுடன், பெடரல் கம்யூனிகேஷன் கமிஷன் வெளியிட்ட ஒரு செல்லுபடியான பொது ரேடியோ தொலைநோக்கி உரிமம் வைத்திருக்க வேண்டும்.

பிராந்திய ஒப்பீடுகள்

பெரும்பாலான A / P இயக்கவியல் ஆதரவு விமான போக்குவரத்து நடவடிக்கைகள், திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களுக்காக பல. மேரிலாந்தில், கனெக்டிகட், டென்னசி மற்றும் ஹவாய் ஆகியவற்றில் A / P இயக்கமுறைகளுக்கான அதிக ஊதியங்கள் காணப்படுகின்றன. ஹவாய், பென்சில்வேனியா, வாஷிங்டன், கன்சாஸ் மற்றும் நியூயார்க்கில் ஏவோனிக்ஸ் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கான மிக உயர்ந்த ஊதியங்கள் காணப்படுகின்றன. ஹவாய் நகரில், வானூர்தி மற்றும் மின் உற்பத்தி இயந்திரம் மற்றும் ஏவோனிக்ஸ் தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களுக்கான முதல் ஐந்து இடங்களில் தோன்றும் ஒரே மாநிலமானது, ஏவோனிக்ஸ் தொழில்நுட்பம் ஆண்டுக்கு 67,550 டாலர் சம்பாதிக்கின்றது, மற்றும் ஏர்ஃபிரும் மற்றும் ஆற்றல் ஆலை வருடத்திற்கு $ 62,710 சம்பாதிக்கின்றது.

நாள் வீடியோ

சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்

காரணிகள் பங்களிப்பு

ஏவினிக்ஸ் டெக்னீசியன் சற்றே அதிக மணி நேர ஊதியம் ஏ.சி. பி உரிமத்திற்கு கூடுதலாக ஒரு FCC- வழங்கப்பட்ட பொது ரேடியோ தொலைநோக்கி உரிமம் கொண்டிருக்கும் அவசியத்திலிருந்து வருகிறது. ரேடார் தவிர எல்லா வகை ரேடியோ டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனங்களையும் சரிசெய்யவும் சோதிக்கவும் இந்த உரிமம் அனுமதிக்கிறது. ரேடார் பழுதுபார்க்க பொதுவாக பொது ரேடியோ தொலைப்பேசி உரிமம் மற்றும் ஒரு கூடுதல் பரீட்சைக்கு கூடுதல் ஒப்புதல் தேவைப்படுகிறது. FCC மூலமாக "உறுப்பு 8" ஒப்புதல் என்று அழைக்கப்படும் ரேடார் ஒப்புதல், கப்பல் ரேடார் உட்பட எந்தவொரு ரேடாரையும் சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது.

தொழில் அவுட்லுக்

2010 ஆம் ஆண்டில், 2010 மற்றும் 2020 ஆம் ஆண்டிற்குள் அனைத்து ஆக்கிரமிப்புகளுக்கும் ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சியை BLS 14% என்று மதிப்பிட்டுள்ளது. ஏவியோனிச வேலைகள் 7 சதவிகிதம் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது-2010 ல் BLS ஆல் எதிர்பார்க்கப்பட்ட மொத்த வேலைவாய்ப்புகளில் பாதி. விமானப்படை மற்றும் ஆற்றல் ஆலை இயக்கவியலுக்கான வேலைகள் சான்றிதழ்களை வைத்திருக்கும் நபர்களுக்கான வேலைகள் போலவே, 6 சதவிகிதம் மட்டுமே வளரத் திட்டமிடப்பட்டன.