டாகு டிரைவர்கள் அதிக போட்டித்தன்மையுடன் இருப்பதாக Karhoo நினைக்கிறார்.
2016 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி மாதம் வரை முறையாகத் தொடங்காத 10 மாத கால தொடக்கத்தில், நிறுவனம் $ 250 மில்லியனை உயர்த்தியுள்ளது மற்றும் Uber ஐ சவால் செய்ய கூடுதல் $ 1 பில்லியனை திரட்ட திட்டமிட்டுள்ளது.
உரிமம் பெற்ற டாக்ஸி நிறுவனங்களுடன் கர்ஹூ பங்காளிகள் டிஜிட்டல் முறையில் ஒரு சவாலை வரவேற்க அனுமதிக்கிறார்கள். நியூயார்க் நகரத்தில், கார்ஹூ ஏற்கனவே டயல் 7 மற்றும் கார்மெல் உடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.
$config[code] not foundஇது ஜனவரி மாதம் நியூயார்க்கில் உள்ளிட்ட புதிய சேர்த்தல் அறிமுகப்படுத்தப்படும்.
சோனி மியூசிக் என்டர்டெயின்மென்ட்டின் முன்னாள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான நிக் காட்ஃபீல்டு, மற்றும் ஹெட்ஜ் ஃபண்ட் இன்சுஸ் கேபிட்டல் பார்ட்னர்ஸ் இணை நிறுவனர் ஆகியோர் தொடக்க முதலீட்டாளர்களாக உள்ளனர்.
கர்ஹூ நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டேனியல் இஷாக் வியாழனன்று கூறியதாவது: "யுபர் எப்போதும் விலைகளை மானியமாக்க முடியாது; அவர்கள் இலாபம் பெற வேண்டும், குறிப்பாக அவர்கள் ஐபிஓவை விரும்பினால். நாம் உள்ளே செல்லலாம், ஆடுகளத்தை அளக்க முடியும். "
பல வருடங்களாக அமெரிக்காவின் நகரங்களில், குறிப்பாக மன்ஹாட்டனில், டர்பன் தொழில் இதுவரை Uber இல் அதன் போட்டியை சந்தித்திருக்கிறது.
Uber கடுமையாக டாக்ஸி வண்டி வணிக dented, குறிப்பாக பெரிய நகரங்களில். நியூயார்க் டெய்லி நியூஸ் பகுப்பாய்வு செய்துள்ள டாக்ஸி மற்றும் லிமரைன் கமிஷனின் தரவரிசைப்படி, இந்த ஆண்டு முதல் பாதியில் மொத்த மஞ்சள் காப் பயணங்கள் எண்ணிக்கை, கடந்த ஆண்டு முதல் பாதியில் ஒப்பிடும்போது, இந்த ஆண்டு முதல் பத்து சதவீதம், 77 மில்லியனாக சரிந்தது. வருவாயும் சரிந்தது.
கடந்த கோடையில் ஒப்பிடுகையில், கடந்த கோடையில் ஒப்பிடும்போது, யூபர் நகருக்கு ஒரு நாளைக்கு 100,000 பயணிகள் Uber கூட நிறைவு செய்யப்பட்டுள்ளது, கடந்த கோடையில் ஒப்பிடும்போது நான்கு மடங்கு அதிகரிப்பு, வோல் ஸ்ட்ரீட் ஜேர்னல் தெரிவிக்கிறது.
யூபர் ஒரு புதிய சுற்று நிதியத்தில் $ 1 பில்லியனை உயர்த்துவதற்கு உற்சாகப்படுத்தியதால், சேவை இதுவரை இல்லாத அளவிற்கு, நிகரற்றதாகிவிட்டது.
படத்தை: Karhoo
மேலும்: பிரேக்கிங் செய்திகள் 2 கருத்துகள் ▼
