லிஃப்ட், சவாரி பகிரும் நிறுவனம், இந்த வாரம் ஒப்புக்கொண்டது $ 12.25 மில்லியன் லிஃப்ட் ஊழியர் misclassification வழக்கு தீர்ப்பதற்காக மில்லியன் என்று தாக்கல் என்று வழக்கு.
ஷிஸ்ப், இண்டகார்ட் மற்றும் லக்ஸி வாலட் போன்ற பிற தேவைப்பட்ட நிறுவனங்கள் போன்ற பணியாளர்களாக பணியாளர்களாக பணியாற்றுவதற்காக லிஃப்டைத் தாக்கல் செய்ய தாக்கல் செய்யப்பட்டது.
ஆரம்பத்தில் இருந்தே, அதன் சாரதிகளை சுதந்திர ஒப்பந்தக்காரர்களாக வகைப்படுத்தியிருந்த லிஃப்ட், அதன் சாரதிகளை கட்டுப்பாட்டிற்குள் கொண்டுவருவதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டது, இது சாதாரணமாக பணியாளர்களுக்கான ஒதுக்கப்பட்ட இடமாக உள்ளது, டிரைவர்களின் கணக்குகளை விருப்பமின்றி செயலிழக்கச் செய்வதற்கான உரிமையை ஒதுக்குவது மற்றும் எச்சரிக்கை இல்லாமல்.
$config[code] not foundஇந்த ஒப்பந்தம், தங்கள் வழக்கறிஞரான ஷானோன் லிஸ்-ரிடாரன் மூலமாக டிரைவர்கள் மூலம் நீதிமன்றத்திற்கு கொண்டுவரப்பட்ட அனைத்து கோரிக்கைகளையும் பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றாலும், "இது சில குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை டிரைவர்கள் பயனளிக்கும்" என்று கூறினார்.
லிஃப்ட் ஊழியர் misclassification வழக்கு தீர்ப்பின் ஒரு பகுதியாக, லிஃப்ட் அதன் சேவை விதிகளை மாற்ற ஒப்புக்கொண்டது, இதனால் டிரைவர்கள் அதன் சிகிச்சை கலிஃபோர்னியா மாகாணத்தில் உள்ள சுயாதீன ஒப்பந்தக்காரர்களை ஆளும் சட்டங்களுடன் இணங்குகிறது.
லிஃப்டின் புதிய சேவை சேவைகளின் கீழ், முன் எச்சரிக்கையுடன் எந்தவொரு காரணத்திற்காகவும் சாரதிகள் நிறுத்தப்பட முடியாது. புதிய ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிட்ட ஒரு குறிப்பிட்ட காரணத்திற்காக அவர்கள் முடிக்கப்பட வேண்டும். மேலும், டிரைவர்கள் முதலில் அறிவிக்கப்பட்டு, சிக்கலை சரிசெய்வதற்கான வாய்ப்பை வழங்க வேண்டும்.
கூடுதலாக, ஓட்டுநர்கள் மோசமாக பணம் சம்பாதித்ததாக உணர்ந்தால், அவர்கள் லிஃப்டின் செலவில் ஒரு நடுநிலை நடுவர் முன் ஊதிய தொடர்பான பிரச்சினைகள் எடுக்க முடியும்.
"எங்கிருந்தாலும், எவ்வளவு நேரம் அவர்கள் இயங்குதளத்தில் இயங்குவதையும், பாதுகாப்பான, மலிவு போக்குவரத்துக்கு பயனடையத் தொடர நுகர்வோர் சேவையை வழங்குவதையும் கட்டுப்படுத்துவதற்கு டிரைவர்களின் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் காத்துக்கொள்வதன் மூலம், இந்த விஷயத்தை நாங்கள் உறுதிப்படுத்தியுள்ளோம்" என்று கிறிஸ்டின் செவர்ஷெக் லிஃப்டில் ஆலோசனை.
சவாரி-ஹைலைட் கம்பெனி நீதிமன்றத்தில் இழந்திருந்தால், அதன் இயக்கிகளை பணியாளர்களாக மறுசீரமைக்க வேண்டியிருக்கும், மற்றும் ஊதியங்கள் மற்றும் இழப்பீட்டுத் தொகையை திருப்பிச் செலுத்துவதற்கு டிரைவர்களுக்கான திறந்திருக்கும் வாய்ப்புகள் இருக்கக்கூடும்.
தொழில் வல்லுநர்கள் மதிப்பிடுவது சுயாதீன ஒப்பந்தக்காரர்களை அங்கீகரிப்பது என தொழிலாளர்கள் செலவினங்களை அதிகரிக்க 30 சதவிகிதம் அதிகரிக்கலாம், இது நிறுவனங்களை தவிர்க்கும் ஆர்வத்தில் உள்ளது.
நிதி தீர்வு கலிபோர்னியாவில் 100,000 லிஃப்ட் டிரைவர்களின் மதிப்பீட்டில் பயனளிக்கும்.
லிஃப்ட்டில் இன்னும் அதிகமான நேரங்களில் இயக்கப்படும் ஓட்டுனர்கள், வாரத்திற்கு 30 மணிநேரம் அல்லது அதற்கும் அதிகமான வாரங்களுக்கு குறைந்தது 50% அவர்கள் லிஃப்ட் உடன் வந்துள்ளனர். 50 மணி நேரத்திற்கும் குறைவாக இயக்கப்படும் அந்த இயக்கிகள் குறைந்த கட்டணத்தை பெறும்.
கலிஃபோர்னியாவில் வழக்கு தாக்கல் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், புதிய சேவை விதிமுறைகள் நாடு முழுவதும் ஓட்டுனர்களுக்கு பொருந்தும். கடந்த ஆண்டின் முடிவில், 300,000 க்கும் அதிகமான இயக்கிகள் லிஃப்ட் தளத்தின் செயலில் பயனர்களாக இருந்தனர்.
இதற்கிடையில், யுபர் - உலகின் மிகப்பெரிய சவாரி-ஹெயிலிங் சேவை, மற்றும் லிஃப்ட் பிரதான போட்டியாளர் - லிஸ்-ரிடர்டன் தாக்கல் செய்த சான்பிரான்சிஸ்கோவின் ஃபெடரல் நீதிமன்றத்தில் இதேபோன்ற வழக்குக்கு எதிராக தனது சொந்த போராட்டத்தை தொடர்கிறார்.
"லீஃப்ட்டைப் போலல்லாமல், இந்த நீண்ட போருக்காக போராட விரும்புகிறார் என்பது வெளிப்படையாகத் தெரிந்தது, அதேசமயம் லிஃப்ட் எங்களிடம் உட்கார்ந்து பேசுவதற்கும், பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதற்கும் ஒரு விஷயத்தை தீர்க்க முயற்சிப்பதற்கும் முயற்சிக்கிறார்," என்று அவர் கூறினார்.
Uber க்கு எதிரான வழக்கு, நிறுவனத்தின் ஊழியர்களாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ள டிரைவர்களைக் கொண்டிருக்கிறது, இந்த ஆண்டு ஜூன் 20 ம் தேதி விசாரணைக்கு செல்ல திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
"Uber எதிராக நாம் தொடர்கிறது, Uber அவர்கள் எப்படி தவறானவை என்று பற்றி ஓட்டுனர்கள் இருந்து தினசரி புகார்கள் கேட்கிறாய் … அவர்கள் உள்ளீடு இல்லாமல் கட்டணம் குறைப்பு, அவர்கள் கொடுக்க வேண்டிய ஊதியம் அவற்றை குறைத்து, எந்த காரணத்திற்காக அல்லது எந்த முறையான காரணம் அவர்களை செயலிழக்க, "லிஸ்-ரிடாரான் விளக்கினார்.
"நாங்கள் லிஃப்ட் டிரைவர்கள் இருந்து நிறைய கவலைகளை கேட்டு இல்லை, இது எங்களுக்கு Lyft தனது இயக்கிகள் சிகிச்சை விட அதிக மரியாதை அதன் சாரதிகள் சிகிச்சை என்று நம்ப வழிவகுக்கும்," என்று அவர் கூறினார்.
லிபர்-ரிடர்டனின் கருத்துக்களுக்கு Uber பதிலளித்ததில்லை, ஆனால் கடந்த ஒரு மாதமாக வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வின் படி, பெரும்பான்மையான டிரைவர்கள், தளத்தின் திட்டமிடல் நெகிழ்வுத்தன்மையை விரும்பினர், ஏனென்றால் அது பல வேலைகளைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது.
$config[code] not foundUber ஒரு முக்கிய விசாரணை பாதுகாப்பு விவாதமாக உத்தியோகபூர்வ ஊழியர்கள் ஆக பார்க்கவில்லை என்று இந்த கதை பயன்படுத்தி வருகிறது.
1
