ஒரு 18-சக்கர வாகனம் ஓட்டுவது கடினமாக உள்ளது - துணை பூச்சிய வெப்பநிலையில் இதைச் செய்ய முயற்சி செய்யுங்கள், உங்கள் சக்கரங்களுக்கு கீழே இருக்கும் சாலை மிகவும் ஆபத்தானது, பனி-குளிர்ந்த நீரை வெளிப்படுத்தும் போது வீழ்ச்சியடைகிறது. அது ஒரு ஐஸ் சாலையில் லாரிக்கு வேலை பார்க்கும் வேலை, ஒரு வேலை சேனல் நிகழ்ச்சியால் பொது நனவில் ஒரு வேலை தள்ளப்படுகிறது. ஆபத்து இருந்தபோதிலும், ஐஸ் சாலையில் லாரிகள் ஒரு சில மாதங்களுக்கு வேலைக்கு வீட்டுக்கு கணிசமான சம்பளத்தை எடுத்துக் கொள்ளலாம்.
$config[code] not foundஅடையாள
ஒவ்வொரு வருடமும் குறுகிய காலத்திற்கு உறைந்திருக்கும் தொலைதூர பகுதிகளில் உள்ள சரக்கு சக்கர வண்டிகளை ஓட்டுவதன் மூலம் பனிச் சாவடிகளைச் செலுத்துவதாகும். இந்த பகுதிகள் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சாலையில் கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றவை; சுற்றியுள்ள ஏரிகள் ஒரு துரோக சாலை வழியாக முடங்கும்போது, ஆட்டோமொபைல்கள் அவற்றை அணுக முடியும். பருவகால சாலைகள் எப்போதாவது ஒவ்வொரு ஆண்டும் பனிக்கு மேல் ஒரு கூடுதல் போக்குவரத்து இணைப்பு என்று புனரமைக்கப்படுகின்றன. ஐஸ் சாலையின் டிரக் என்பது "ஐஸ் ரோடு டிரெர்கர்ஸ்" என்ற பிரபலமான தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சியின் பொருளாக இருந்தது, இது வரலாறு சேனலில் ஒளிபரப்பப்பட்டது மற்றும் கனடாவின் இரண்டு மாத சரக்கு போக்குவரத்து பருவத்தில் பல டிரக்கர்களைப் பின்பற்றியது.
சம்பளம்
அலாஸ்கன் நண்டு மீனவர்கள் போலவே, பனிச் சாலை ஓட்டப்பந்தயர்களும் குறுகிய பருவத்தில் வேலை செய்கின்றனர், மேலும் அவர்களது நடிப்பிற்காக இலாபம் ஈட்டும் லாபம் ஈட்டலாம். ஐஸ் சாலையில் லாரிகள் பொதுவாக சப்ளை மையங்கள் மற்றும் நகரங்களுக்கிடையே "ரன்கள்" செய்கின்றன அல்லது பொதுவாக கனடாவின் வடக்கு கனடாவிலும் வைர சுரங்கங்களிலும் சப்ளையர்களிடமிருந்து. ஒரு பனிப்பொழிவு வியாபாரி, ஒரு சில மாதங்களில் $ 61,281 ஒரு payday விளைவாக, ஒரு ரன் டிரக்கர் ஒரு ரன் டாலர் 2,042 செய்ய முடியும் என்று TheTruckersPlace.com, கூறுகிறது. ஹிஸ்டரி சேனல் நிகழ்ச்சியில் இடம்பெற்றுள்ள சில பனி சாலிகளைச் சேர்ந்த சிலர், பருவமடைந்து நூறாயிரக்கணக்கான டாலர்கள் செலவழிக்கின்றனர்.
நாள் வீடியோ
சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்சம்பள கருக்கள்
ஒரு பனி சாலையில் லாக்கர் சம்பளத்தை பாதிக்கக்கூடிய பல கருத்துக்கள் உள்ளன. அவர்களில் ஒருவர் டிரக்கரின் வேலைவாய்ப்பு நிலை. ஹிஸ்டா ரோலண்ட் போன்ற ஹிஸ்டரி சேனல் நிகழ்ச்சியின் சில பனி சாலைகள், தங்கள் பீப்பாய்களை சொந்தமாக வைத்திருக்கின்றன, அவற்றுள் முக்கியமாக அவற்றின் சொந்த லாரி நிறுவனங்களை இயக்கின்றன. ரோலண்ட் தனது சொந்த வியாபாரத்தை நிர்வகிப்பதில் பெரிய வள்ளல்களுக்கு நிகரானவராக இருக்க முடியும், ஒவ்வொரு ரன் போது சேதமடைந்த அல்லது இழந்த உபகரணங்களுக்கான கொக்கி, அத்துடன் மிக ஆபத்தான வேலையை நடத்துகின்ற ஊழியர்களுக்கான காப்பீடும் உள்ளது. மறுபுறம் வேலைக்கு ஒரு லாரி காரர், வாழ்க்கை மற்றும் மூட்டு இழப்பு பற்றி கவலைப்பட வேண்டியிருக்கலாம், ஆனால் ஒரு உரிமையாளரின் வியாபார அக்கறை இல்லை.
முன்கூட்டியே பணம் மற்றும் ஆபத்துக்கள்
பனிக்கட்டியைச் சுமந்து செல்லும் வணிகர்களின் ஆபத்துகள் உயர் ஊதியத்திற்கு ஒரு முக்கிய காரணமாகும். பாதை வழியே ஏரிகள் மற்றும் நீர் உடல்கள் வலுவாக உறைந்து போயிருக்கும்போது, ஐஸ் சாலையில் டிரக் செய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது, ஏஓஎல் வேலைகள் இருப்பதைப் பொறுத்து, ஒரு பந்தைக் கொண்டிருக்கிறது: பனிப்பகுதி மட்டுமே நகரும் வாகனங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு டிரக் நிறுத்தப்படும்போது, பனி வலிமை கணிசமாகக் குறைகிறது, குழிவு நிறுத்தங்கள் அல்லது விபத்துக்கள் ஆபத்தானவை. இதன் விளைவாக, Rowland தன்னுடைய வாகனதாரர்களுக்கு ஆபத்துக்களை ஈடுகட்ட முன்கூட்டியே $ 15,000 கொடுக்கவும், ஒரு மாதத்தில் வீட்டுக்கு வீடுகளை விட்டு வெளியேறவும் அனுமதிக்கிறார் என்று கூறினார்.
