ஆட்டோ மெக்கானிக் கடமைகள் & பொறுப்புகள்

ஒரு வாகனம் அதிகபட்ச செயல்திறனில் இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, கார் மெக்கானிக் இயந்திரவியல், கணினிமயமாக்கப்பட்ட வாகன முறைமைகள், மற்றும் பல்வேறு இயந்திர வாகனங்களின் வகைகள், மாதிரிகள் மற்றும் ஆண்டுகளின் இயந்திர விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் குறிப்புகள் பற்றிய அறிவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கணினிமயமாக்கப்பட்ட பழுதுபார்ப்பு மற்றும் சோதனை முறைகளைப் பற்றியும் அவர் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், மேலும் தனிச்சிறப்பான கண்-ஒருங்கிணைப்பு, உடல் சகிப்பு தன்மை மற்றும் கருவிகள் கொண்ட திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். மெக்கானிக் தனது பல அறிவையும் திறமையையும் பல பரந்த பகுதிகளில் பொறுப்பேற்று செயல்படுகிறது - சரிசெய்தல், பழுது, பராமரிப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவை.

$config[code] not found

அடையாளம் கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல்

சில நேரங்களில் ஒரு வாகனம் கொண்ட பிரச்சனை வெளிப்படையானது, இது ஒரு வெடித்துள்ள மஃப்லெர் அல்லது துளையிடப்பட்ட டயர் போன்றது. மற்ற நேரங்களில், பிரச்சனை தெளிவாக இல்லை மற்றும் இயந்திரம் தனது கண்டறியும் திறன்களை பயன்படுத்த வேண்டும். பிரச்சினையின் தன்மை, அதன் அதிர்வெண் மற்றும் பிற அசாதாரண நிகழ்வுகளைப் பற்றி அவர் இயக்கி கேட்கிறார். அவர் கார் காட்சியை பரிசோதிப்பார் மற்றும் அதை ஓட்டலாம். வெளியேற்ற பகுப்பாய்வு, அகச்சிவப்பு இயந்திர பகுப்பாய்விகள் மற்றும் சுற்று சோதனையாளர்கள் போன்ற சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி அவர் கண்டறிதலின் சோதனைகள் நடத்தலாம். மெக்கானிக் பின்னர் வழக்கமாக பிரச்சினையை அடையாளம் காணவும், அவர் செய்ய வேண்டியது என்ன என்பதை தீர்மானிக்கவும் முடியும்.

வாகனங்களை பழுதுபார்க்கும்

எஞ்சின்கள் பொதுவாக இயந்திரங்களை உருவாக்கும் மற்றும் பழைய அல்லது உடைந்த பகுதிகளை இயந்திரத்தில் பிஸ்டன்கள் மற்றும் தண்டுகள் போன்றவற்றை மாற்றியமைக்கலாம், திசைமாற்றி அமைப்புகள் போன்ற தவறான அசெம்பிளிகளைக் கட்டமைத்தல், பிரேக்குகளை சரிசெய்தல் மற்றும் பழுது பார்த்தல், வெப்பமாக்கல், குளிரூட்டுதல் மற்றும் மின்சார அமைப்புகள் போன்றவற்றை சரிசெய்யலாம். இயந்திரவியல் கூட பரிமாற்றங்கள், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், carburetors, விநியோகஸ்தர்கள், ரேடியேட்டர்கள், பற்றவைப்பு அமைப்புகள் மற்றும் பிற சுற்றுகள், பாகங்கள் அல்லது அமைப்புகள் ஒரு புரவலன் சரி அல்லது பதிலாக. அவர்கள் காரின் பாகங்கள், கண்ணாடியிழை வைப்பர்கள், ரேடியோக்கள் மற்றும் கண்ணாடிகள் போன்றவற்றை சரிசெய்யவும் அல்லது சரிசெய்யவும் செய்கிறார்கள்.

நாள் வீடியோ

சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்

வழக்கமான பராமரிப்பு

ஒரு கார் சீராக இயங்குவதோடு விலையுயர்வை சரிசெய்வதை தடுக்கவும், இயக்கவியல் வழக்கமான சுறுசுறுப்பான நடைமுறைகளை, சுழலும் டயர்கள், எண்ணெய் மாறி மாறி, உட்செலுத்துதல் இயந்திர பாகங்கள் மற்றும் மின்சார அமைப்பை சரிசெய்தல் போன்ற செயல்களை மேற்கொள்கிறது. பராமரிப்பது, பெல்ட்கள், குழப்பங்கள் மற்றும் மெக்கானிக்கல் சிஸ்டம்ஸ் ஆகியவற்றை பரிசோதித்தல் மற்றும் அனைத்து ஒழுங்காக இயங்குகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துவதும் அடங்கும். அவர்கள் ஒரு பரிசோதனையின் முடிவுகளை அவர்களது உரிமையாளருடன் மதிப்பாய்வு செய்வதில் பதிவு செய்யலாம்.

வாடிக்கையாளர் சேவை

ஒரு மெக்கானிக் நேரத்தின் பெரும்பகுதி ஆட்டோமொபிலிஸில் பணியாற்றும் போதிலும், வாடிக்கையாளர்களுடனான காரின் பிரச்சினைகள், பழுதுபார்ப்பு அட்டவணை மற்றும் செலவுகள் ஆகியவை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. மெக்கானிக்கல் டெர்மினாலஜிக்கு விளக்கமளிக்கும் வகையில், ஒரு எழுத்தாளர் புரிந்து கொள்ளக்கூடிய ஒரு மெக்கானிக்கில் ஒரு மதிப்புமிக்க திறமை வாய்ந்தது, வாடிக்கையாளர் நம்பிக்கை மற்றும் மீண்டும் வியாபாரம் ஆகியவற்றைப் பெறுவதில் நீண்ட தூரம் செல்ல முடியும்.

சிறப்பு

பெரிய கார் கடைகள், இயந்திரவியல் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை பழுதுபார்க்க சிறப்பு. பிரேக்ஸ், முன்-எண்ட், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆகியவை இந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கான பொதுவான சிறப்புப் பகுதிகள். கூடுதலாக, அதிகமான ஊதியங்களுக்கு குறிப்பிட்ட தொழில்களில் இயந்திரவியல் நிபுணத்துவம் பெற்றது. உதாரணமாக, ஒரு கார் மெக்கானிக்கிற்கான சராசரி சம்பளம் 2016 ல் $ 38,470 ஆக இருந்தது. ஆனாலும், மின்வாரிய நிறுவனங்களால் பணியாற்றப்பட்டவர்கள், கடற்படை வாகனங்களில் பணிபுரிபவர்கள் சராசரியாக $ 64,180 சம்பாதித்தனர். இயற்கை எரிவாயு துறையில் வேலை செய்தவர்கள் சராசரியாக 69,800 டாலர்கள், அதே நேரத்தில் தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்களுக்கு வேலை செய்தவர்கள் 73,860 டாலர்கள்.