ஒரு சரக்கு அனுப்புபவர் எப்படி இருக்க வேண்டும்

பொருளடக்கம்:

Anonim

சரக்கு அனுப்புபவர்கள் சரக்கு சரக்குகள் அல்லது சரக்கு முகவர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றனர். யு.எஸ். பீரோ ஆப் லேபர் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், சரக்கு கப்பல் போக்குவரத்து நிறுவனங்களுடனும் ஷிப்பிங் நிறுவனங்களுடனும் ஷிப்பர்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் "உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் ஏற்றுமதிகளை எளிதாக்குகிறது" என்று கூறுகிறது. மேற்பரப்பு சரக்குகள் - டிரக் மற்றும் ரெயில்ரோடு - மற்றும் கடல் சரக்கு ஆகியவற்றுடன் இணைந்தவர்கள் கூட்டாட்சி உரிமங்களைக் கோருகின்றனர். கடல் போக்குவரத்து இடைத்தரகர்கள் என்று அழைக்கப்படும் கடல் சரக்குப் பயணிகள் கடல்-சரக்கு அனுபவத்தை கொண்டிருக்க வேண்டும். ஏர்ஃபிரைட் முகவர் உரிமம் அல்லது அனுபவம் தேவையில்லை, ஆனால் தொழில் பயிற்சி முடிக்க வேண்டும்.

$config[code] not found

கடல் போக்குவரத்து இடைத்தரகர்கள்

நீங்கள் ஒரு கடல் போக்குவரத்து இடைத்தரகராக உரிமம் பெறுவதற்கு முன்னர் யு.எஸ் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் ஒரு கடல் போக்குவரத்து இடைத்தரகராக உரிமம் பெற்ற நிறுவனத்திற்கு மூன்று ஆண்டு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட அனுபவத்தை நீங்கள் கொண்டிருக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு ஃபார்ம் FMC-18, "ஓசியன் டிரான்ஸ்மிஷன் டிரேஷனரி என்ற உரிமத்திற்கான விண்ணப்பம்" ஃபெடரல் கடல் மார்க்கெட் கமிஷனுடன் சமர்ப்பிக்க வேண்டும். கட்டணம், $ 825 ஜூலை 2013 அன்று, விண்ணப்பத்துடன் வர வேண்டும். ஏறக்குறைய 45 நாட்களில் கமிஷனின் உரிமத் தீர்ப்பின் அறிவிப்பை நீங்கள் பெறுவீர்கள். ஒரு பத்திர அல்லது காப்பீட்டின் படி நிதி பொறுப்புக்கான ஆதாரத்தை வழங்கும்போது உங்கள் உரிமம் வழங்கப்படும்.

சரக்கு அனுப்புபவர்கள்

இது ஒரு டிரக் தரகர் அல்லது சரக்கு அனுப்புபவர் வேலை அனுபவம் உதவுகிறது, ஆனால் அது உரிமம் தேவை இல்லை.நீங்கள் பயன்பாடு, படிவம் OP-1 (FF), ஆன்லைன் அல்லது அஞ்சல் மூலம் முடிக்க முடியும். ஒரு இயக்க அதிகாரத்தை பெறுவதில் என்னென்ன நடவடிக்கைகள் உள்ளன? நீங்கள் $ 300 தாக்கல் கட்டணம் செலுத்தும்போது, ​​நீங்கள் எஃப்எம்சிஎஸ்ஏ மூலம் எதிர்கால பரிவர்த்தனைகளில் பயன்படுத்தும் "FF" எண்ணைப் பெறுவீர்கள். சீக்கிரம், எந்தவொரு நேரத்திற்கும் அல்லது இடத்திற்கும் சேதம் விளைவிக்கும் எந்த ஒரு வாகனத்திற்கும் $ 5,000 சொத்து இழப்பு அல்லது சேதத்திற்காக $ 5,000 அளவுக்கு சரக்கு காப்பீடு விண்ணப்பிக்கலாம். அடுத்து, ஒவ்வொரு மாநிலத்திற்கும் FMCSA உடன் ஒரு படிவம் BOC-3 ஐ தாக்கல் செய்யுங்கள், அதில் உங்கள் சார்பாக சட்டப்பூர்வ சேவையைப் பெற ஒரு நபர் அல்லது நிறுவனத்தை நீங்கள் நியமிப்பதற்கு வணிக செய்வீர்கள்.

நாள் வீடியோ

சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்

ஏர்ஃபிரைட் சரக்கு முன்னோடிகள்

சர்வதேச விமான போக்குவரத்து சங்கம் அனைத்து விமான நிறுவனங்களும் சேர்ந்தவை. IATA வழங்கிய படிப்புகளை எடுத்துக் கொண்டிருப்பதை IATA க்கு பதிவு செய்யாதபட்சத்தில், சரக்குகள், சரக்குகள் மற்றும் சரக்குகள் ஆகியவை விமான நிறுவன நிர்வாகத்தின் கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்கின்றன.. இது ஏர்ஃபிரைட் முன்னோடிகளுக்கு பொருந்தும். நீங்கள் ஆன்லைன் மூலம் IATA சரக்கு அறிமுக பாடநெறியை எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும். IATA வலைத்தளத்தின்படி, $ 310 பாடத்திட்டம் 160 முதல் 200 மணிநேரம் தேவைப்படுகிறது. இது வழிப்பரப்பு, ஐஏடிஏ நடவடிக்கைகளின் கையேடுகள், சரக்கு அனுப்புநர்கள் மற்றும் விமான சரக்குக் கடன்கள் மற்றும் சரக்கு நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்துகிறது. ஐ.ஏ.ஏ.ஏ., மார்ச், ஜூன், செப்டம்பர் மற்றும் டிசம்பர் மாதங்களில் நான்கு முறை ஒவ்வொரு முறையும் 3.5 மணிநேர பரிசோதனையை வழங்குகிறது.

Intermodal சரக்கு

இடைப்பட்ட சரக்கு போக்குவரத்து ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட முறை போக்குவரத்து மூலம் நகரும். இது முதன்முதலாக ஒரு டிரக்கை ஏற்றிக் கொண்டது, ஆனால் சரக்குக் கொண்ட டிரெய்லர் ஒரு கப்பலில் அல்லது ஒரு விமானத்தில் ஏற்றப்படும் ஒரு டிராக்டர் அல்லது இரயில் காரில் பின்னால் நாடு முழுவதும் நகர்த்தலாம்.அனைத்து intermodal சரக்கு எந்த ஒற்றை உரிமம் இல்லை. ரயில்வே சரக்குப் போக்குவரத்துக்கு வழங்கப்படும் போது, ​​ரயில்வே போக்குவரத்துக்கு ஏற்பாடு செய்யப்படும் இரயில் போக்குவரத்தை முன்கூட்டியே ரயில் பாதையில் முன்னெடுத்துச் செல்வதால், இரயில் சப்-ப்ரோக்கர் உரிமம் இல்லை. ஒரு இடைக்கால நகர்வு முடிக்க, ஒரு சரக்கு அனுப்புபவர் FMCSA உரிமத்திற்கும், அதே போல் ஒரு கடல் போக்குவரத்து இடைநிலை உரிமத்திற்கும் தேவைப்படலாம், கப்பல் கடல் கப்பல் தேவைப்பட்டால் அல்லது காற்று மூலம் நகர்த்தினால் ஒரு IATA சான்றிதழ் தேவைப்படலாம்.