காலப்போக்கில் ஒரு மணி நேரத்தை மோதிக்கொள்ளும் நடைமுறையானது கப்பல்களின் ஆரம்ப நாட்களில் ஒரு தனிப்பட்ட காலக்கெடுவை வாங்குவதற்கு மாலுமிகள் வாங்க முடியாதபோது தொடங்கியது. ஒரு மணிநேரத்தை உருவாக்கிய ஒரு அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது, இதனால் குழு எப்போதுமே எப்போதுமே தெரியும் என்பதை அறிந்து கொள்ள முடியும்.
கடற்படை பெல் வரலாறு
பொதுவான மாலுமிகளுக்கு கடிகாரங்களை வாங்குபவர்களுக்கு முன்னர், கண்காணிப்பாளருக்கு நேரத்தைக் கொடுக்க பயன்படுத்த ஒரு அரை மணிநேரம் வழங்கப்பட்டது. மணல் அரை மணி நேரத்திலிருந்தே வெளியேறும் போது, காவல்காரன் மணியை மூடிக்கொண்டு மீண்டும் கண்ணாடிக்குத் திரும்புவார், பகல் மற்றும் இரவு முழுவதும் செயல்முறைகளை மீண்டும் செய்வான்.
$config[code] not foundநேரத்தை வைத்திருப்பதற்காக பெல் எழுதும்
12:30 மணிமுதல் தொடங்கி, ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் மணிநேர மணி நேரம் கழிந்தது. மோதிரங்கள் ஒவ்வொரு அரை மணி நேரமும் அதிகரிக்கிறது மற்றும் நான்கு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, ஒரு வளையத்தில் 4:30 மணிநேரத்திற்குள் மீண்டும் தொடங்குகிறது. இந்த வழியில், மாலுமிகள் கண்காணிப்பில்லாமல் நேரத்தைக் கண்காணிக்கலாம்.
நாள் வீடியோ
சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்காவல்காரன் மாற்றத்தை சிக்மா செய்வது
பொதுவாக, காவல்காரன் நான்கு மணி நேர ஷிப்டுக்காக காத்துக்கொண்டிருந்தார், எனவே மணிநேர மணிநேர கடிகாரத்தை மாற்றுவதற்கு எட்டு மடங்கு மணிநேரமும் கையெழுத்திட்டது. மணிக்கூண்டு சம்பவம் இல்லாமல் எட்டு முறை ஓடியிருந்தால், அந்த காலமானது "எட்டு மணிகள் மற்றும் அனைத்து நலன்களும்" என்று அறியப்பட்டது. நவீன தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்துவதால், மயக்க மணிகள் இந்த நடைமுறையில் இன்னும் அப்படியே இருக்கின்றன.
