ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு பெட்ரோலியம் அல்லது புரொபேன் செலுத்தும் திறமை மற்றும் அறிவொன்றை அதிகரிக்க வேண்டும். பெரும்பாலான உள்நாட்டு போக்குவரத்துகள் ஒரு டாங்கர் டிரக் மூலம் செய்யப்படுகின்றன. டேங்கர் இயக்கிகள் ஏற்றுதல் மற்றும் திரவ அல்லது வாயுவை ஏற்றுவதில் நிபுணத்துவம் பெறுகின்றன. இந்த பொருட்கள் பல ஆபத்தான பொருட்கள் மற்றும் சிறப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் கையாளுதல் தேவைப்படுகிறது.
பொது வேலை கடமைகள்
ஒரு டேங்கர் இயக்கி பிக்-அப் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட திரவ அல்லது வாயுவை கைவிட வேண்டும் என்பதாகும். இயக்கி டிரக் ஒழுங்காக பராமரிக்க வேண்டும் மற்றும் அனைத்து பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் கட்டுப்பாடுகள் பின்பற்ற வேண்டும். ஒரு டாங்கர் இயக்கி ஒரு சுயாதீனமான ஒப்பந்தக்காரராக சுயாதீனமாக வேலை செய்வதற்கான திறனைக் கொண்டுள்ளது அல்லது ஒரு பெரிய நிறுவனத்திற்கான இயக்ககர்களின் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம். வலுவான தொடர்பு திறன் தேவை.
$config[code] not foundஹஸ்மாட் பயிற்சி
டாங்கரில் எடுத்துக் கொண்டிருக்கும் திரவ அல்லது எரிவாயு வகையைப் பொறுத்து, டாங்கர் இயக்கி ஹஸ்மாட் பயிற்சிக்குத் தேவைப்படலாம். யு.எஸ். டிபார்ட்மென்ட் ஆஃப் டிரான்ஸ்போர்டு ஆணையம், அபாயகரமான பொருட்களைச் செலுத்தும் டிரைவர்கள், பொருட்களை ஏற்றுவதும், இறக்குவதற்கும் சரியான நடைமுறைகளை கற்றுக்கொள்கிறார்கள். பயிற்சி ஒரு விபத்து மேலாண்மை நிச்சயமாக, தொட்டி சரியான பெயரிடல் மற்றும் அபாயகரமான பொருட்கள் காகித வேலை நிரப்ப சரியான வழி ஒரு ஆய்வு அடங்கும். சில நிறுவனங்கள் பணம் சம்பாதிக்கும் ஹஸ்மாட் பயிற்சி மற்றும் சான்றிதழை ஊதியம் அதிகரிக்கும்.
நாள் வீடியோ
சாகுபடி மூலம் உங்களிடம் உங்களிடம் சாக்லேட் மூலம் உங்களிடம் வந்துள்ளீர்கள்வணிக இயக்கி உரிமம் (CDL)
ஒரு CDL அல்லது வணிக இயக்கி உரிமம், 26,000 பவுண்டுகள் அதிகமாக இருக்கும் வாகனம் ஓட்டும் எந்த நபருக்கும் தேவை. ஒரு டேங்கர் இயக்கி CDL Class A உரிமத்தை கொண்டிருக்க வேண்டும். வர்க்கம் ஒரு உரிமம் 26,000 பவுண்டுகள் எடையுள்ள மற்றும் 10,001 பவுண்ட் மீது கயிறு என்று பெரிய டிரக்குகள் மற்றும் அரை டிரெய்லர்கள் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு வகுப்பு B சிடிஎல் 26,000 பவுண்டுகள் குறைவான எடையைக் கொண்ட சிறிய லாரிகளுக்கு கிடைக்கும் ஆனால் இந்த உரிமம் ஒரு டேங்கரை ஓட்டுவதற்கு செல்லுபடியாகாது.
வேலைக்கான நிபந்தனைகள்
ஒரு டேங்கர் இயக்கி வேலை நிலைமைகள் மன அழுத்தம் இருக்க முடியும், ஆனால் விநியோகங்கள் வேறு எந்த விநியோக விட அடிக்கடி வழக்கமான அட்டவணை உள்ளது. பெரும்பாலான டாங்கர் விநியோகங்கள் உள்ளூர் நிறுத்தங்களை உள்ளடக்கியுள்ளன, மேலும் ஓவர் தி ஓட் தி ஓட் தி ஓட் (OTR) வேலைக்காக கருதப்படவில்லை. வேலைக்கு வேலை வாரங்கள் 40 மணிநேரத்திற்கும் அதிகமான வேலைகள் அல்லது மாற்ற வேலை தேவைப்படும். ஒரு டேங்கர் இயக்கி கூட உடல் ரீதியாக சுமைகளை ஏற்றுவதற்கு மற்றும் இறக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.
சம்பளம்
ஒரு டாங்கர் இயக்கி பெரும்பாலும் அவரது வேலை ஈடுகட்டப்படுகிறது. இயக்கி அனுபவம் மற்றும் பணியாற்றும் மணிநேரங்களின் எண்ணிக்கையை பொறுத்து ஆண்டுதோறும் $ 50,000 முதல் $ 100,000 வரை சம்பளம் வழங்கப்படும். மேலதிக நேரங்கள் பெரும்பாலும் நஷ்டஈடு பெற்றுள்ளன, மேலும் பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் ஒரு நன்மைகள் தொகுப்பு வழங்கும். பெரிய நிறுவனங்கள் ஒரு கையெழுத்திட்ட போனஸ் வழங்கலாம்.