இங்கே ஒரு நிறுவனம் டிரக்கிங் தொழில் சேமிக்க முயற்சி எப்படி

அமெரிக்க சரக்கு போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் அமெரிக்காவின் அனைத்து சரக்குகளில் 71 சதவிகிதத்திற்கும் பொறுப்பாகும். Trucking.org அறிக்கைகள் 2017 ல் தனியாக 50,000 வேலைகள் இல்லாமல் வேலை செய்யவில்லை. சிறிய வர்த்தக போக்குகள், ஜெட்டாவின் டெலிவரி நிறுவனத்தின் CEO பிரையன் ஃபீல்கோவுடன் பேசுகையில், இந்த முக்கியமான இடைவெளிகளுக்கான தீர்வுகளை அவர் காண்கிறார்.

"ஒவ்வொரு வருடமும் சராசரியான இயக்கி டிராவலர் வீதத்தால் டிரக்கரிங் தொழில் குறிக்கப்படுகிறது," என்று ஃபீல்கோ கூறுகிறார். "அந்த வகையான எண்களை ஒரு சேவை மாதிரியையும் கலாச்சாரத்தையும் கட்டியமைப்பது மிகவும் கடினம்."

$config[code] not found

டிரக் டிரைவர் பற்றாக்குறை தீர்வுகள்

இயக்ககங்களுக்கான கட்டண அமைப்பு மாற்றவும்

ஒரு குழுவாக இயக்கிச் செலுத்துபவர்கள் குறைவாக இருப்பதால், அவர்களின் ஊதியம் வாழ்க்கைச் செலவைப் போன்ற வழக்கமான வரையறைகளை வைத்துக் கொள்ளவில்லை என்று அவர் கூறுகிறார். சில இயக்கிகள் மைல் மூலம் பணம் செலுத்தும் உண்மையைப் போன்ற பிற முரண்பாடுகள் உள்ளன - மொன்டானா வழியாக நீங்கள் ஓட்டுகின்றீர்கள், ஆனால் NYC, சிகாகோ அல்லது ஹூஸ்டன் ஆகியவற்றில் சுமைகளை வழங்குவதில் ஒரு இயக்கி இருக்கும்போது, நீங்கள் மைல் எழுந்திருக்க முடியாது.

இந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்த தொழில் எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினைகள் இந்த வழியை சுருக்கமாக Fielkow சுருக்கிக் கூறுகிறது.

"நாம் செய்ய வேண்டியது பழைய இழப்பீட்டு மாதிரிகளை தாக்கும்," என்று அவர் கூறுகிறார், குறைந்தபட்சம் செயல்படுத்துவது மற்றும் / அல்லது ஒரு மணிநேர ஊதியம் வழங்குவதை இயக்கி வடிகால் நிறுத்த முடியும் என்று அவர் கூறுகிறார்.

தேவைக்கு ஏற்றவாறு சமாளிக்க வழிகளை தேடுங்கள்

"நீங்கள் இன்னும் ஒரு மைல் அல்லது சுமை சதவீதம் போன்ற மாறுபட்ட காரணிகளில் இயக்கிகளை செலுத்த முடியும், ஆனால் ஓட்டுனர்கள் அவர்கள் ஒவ்வொரு வாரம் குறைந்தபட்சம் ஒரு குறிப்பிட்ட தொகையை வீட்டிற்கு எடுத்துக் கொள்ள போவதாக அறிந்திருக்கிறார்கள்."

இந்த மாற்றங்களை அமுல்படுத்துவதற்கு முதலாளிகள் தேவை என Fielkow வலியுறுத்துகின்ற அதே வேளையில், தேவைக்கேற்றவாறு தேவைப்படும் ஒரு தொழிற்துறையில் இது ஒரு உயரடுக்குப் போரில் ஈடுபட முடியும் என்று ஒப்புக்கொள்கிறார்.

வாடிக்கையாளர்களுடன் கேண்டிட் உரையாடல்கள் வேண்டும்

"உங்கள் வாடிக்கையாளர்களுடன் நேர்மையாக உரையாடல்களை எல்லாம் உள்ளடக்கியது, ஏனெனில் நீங்கள் விகிதங்களை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் இயக்கி இழப்பீடு மாற்ற முடியாது," என்று அவர் மேலும் கூறுகிறார்.

எல்லாவற்றுக்கும் ஒரே சாலையை Fielkow ஒரு இயக்கி திறன் சிக்கலைக் குறிக்கிறது. தொழில் இதைத் தீர்க்காவிட்டால், பொருட்கள் சந்தைக்கு வரமாட்டாது.

வேலை கலாச்சாரம் மேம்படுத்த

ஜெட்ஸ்கோ டெலிவரி ஃபைல்கோவின் வார்த்தைகளை செயல்பாட்டில் வைத்துள்ளது. அவர்கள் சம்பளத்தை உயர்த்தி, வாடிக்கையாளர்களுடன் அவசியமான உரையாடல்களைக் கொண்டிருந்தனர். பணம் பலகையில் ஒரு முக்கிய காரணியாக இருந்தாலும், எல்லாவற்றையும் ஃபெல்கோவிற்கு தெரியும். அதனால்தான், அவருடன் மேலும் நீண்டகால உறவுகளை மேம்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்ற மாற்றங்களையும் தனது நிறுவனம் நடைமுறைப்படுத்தியுள்ளது.

இந்த மாற்றங்களை "சாய்ஸ் ஷிப்பர்ஸ்" செய்ய விரும்பும் நிறுவனங்களை அவர் அழைத்தார். இந்த கண்டுபிடிப்பாளர்களில் ஒருவராக இருப்பதற்கு, அவர் வேறு சில மாற்றங்களை ஜெட்டாவின் பிற நிறுவனங்களில் பின்பற்றுவார். வேலை கலாச்சாரம் சுற்றி இந்த மையம் வழங்கப்படும்.

புதிய Hires இன் ஆன்லைட்டிங் மேம்படுத்தவும்

புதிய பணியாளர்களுடன் காலை உணவு சந்திப்பு ஒரு ஆரோக்கியமான பணியிடத்தில் டயல் ஒன்றைத் திருப்புவதற்கு ஜெட்கோ முயற்சி செய்யும் வழிகளில் ஒன்றாகும். புதிய ஓட்டுனர்கள் பணிக்கு சில மாதங்கள் கழித்து நிர்வாகத்துடன் சரிபார்க்க ஒரு வாய்ப்பை வழங்குகிறது.

ஒரு டிரைவர் குழு போன்ற பிற ஊக்கங்கள் உள்ளன மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் நோக்குநிலைக்கு இடையேயான வேறுபாடுகளை புரிந்து கொள்வதில் கவனம் செலுத்துகின்றன. எனினும், Fielkow தனது நிறுவனம் வழங்குகிறது மிக முக்கியமான நன்மைகளை குறைந்தது கட்டமைக்கப்பட்ட ஆகிறது என்கிறார்.

"மிக முக்கியமான அம்சம், நீங்கள் உங்கள் மக்களைக் கேட்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும், அந்த மேலாளர்கள் அந்தக் காபியை தினமும் விட்டுக்கொடுக்கும் முன் அந்த கோப்பை கோப்பை வைத்திருப்பதை உறுதிப்படுத்துவது போன்ற விஷயங்களைச் செய்கிறார்கள்," என்று அவர் கூறுகிறார்.

படம்: ஜெட்டாவின் டெலிவரி